Велосипед)))
А серьезно, наверное при должном уходе, т.е. своевременной замене расходников, масла и т.д. любой немецкий автомобиль Вам прослужит гораздо дольше, чем все остальные. По опыту могу сказать, что Ауди очень практичны. Хонда (хоть и японец) - достаточно практична, но сравнивая с Ауди не надежна.
Потому что производитель не хочет решать вопросы Вашего комфорта за эти деньги. Проблема решается установкой небольшого газового амортизатора между подвижной частью рейки и кузовом. Сложно найти спеца, который этим займётся, да и возьмёт он за работу дорого.
Самому отполировать стекло можно. Купите любой полироль кузова(только не абразивный), вымойте стекло от грязи, нанесите на всю поверхность. Дайте высохнуть минут 30 при температуре 20 градусов.
Обычно при такой ситуации стекло заменяют новым, если уж совсем ездить не возможно.
Сейчас маловероятно, что кто-то будет заниматься восстановлением шаровых опор. Было время, когда эти запчасти для автомобиля (да и не только эти, многие другие тоже) были в большом дефиците. Тогда спрос родил предложение, и за восстановление брались все, кому не лень. Но надо учитывать, что шаровые опоры являются очень ответственным узлом подвески автомобиля, непосредственно влияющих на безопасность. Для их качественного ремонта необходимо соответствующее оборудование, материалы, квалификация, что далеко не всегда имелось. После восстановления обязательна проверка прочности, которая практически ни кем не производилась. Это приводило к тому, что срок службы таких опор иногда не превышал нескольких дней с пробегом всего в сотню-другую километров, после чего начинались стуки, болтанка автомобиля, а нередко возникали и аварийные ситуации из-за разрушения шаровых опор. Поэтому в скором времени практически все автомобилисты отказались от такого ремонта. Тем более, что стоимость восстановления иногда превышала стоимость новой запчасти, а в данное время особых проблем с запчастями нет. Обратитесь в сервисный центр, желательно соответствующий марке Вашего автомобиля. Если в данный момент нужной опоры не будет в наличии, то обычно они могут заказать и в сжатые сроки доставить. В крайнем случае, обратитесь на разборку, там можно найти "родные" запчасти в очень хорошем состоянии и довольно дешево. Это будет гораздо лучше, чем использовать опоры сомнительного качества.
Жидкое стекло - водный щелочной раствор селикатов калия или натрия, реже лития. Широко известно как селикатный клей. Применяется как связующее вещество при производстве селикатного керпича и газо селикатных блоков. Так же применяется во время проходки тоннелей в песчаном грунте. Для предотвращения осыпания грунт пропитывают "жидким стеклом" перед выемкой оного. Подобная технология применялась при прокладке тоннелей горьковского метро.
