Вариантов очень мало, всего два.
- Открутилась накидная гайка крепления троса спидометра и тросик выскочил из гнезда. Ремонт - вставить обратно кончик тросика и закрутить гайку.
- Обломился тросик сцепления, гайка осталась на спидометре. Ремонт - замена тросика полностью. Описание здесь.
Успеха в ремонте! Только познавая матчасть начинаешь понимать машину с полуслова...
Масса ошибок, которые может совершить водитель (начинающий), а возможно уже и с стажем :
1) Неправильное обслуживание жидкостей, замена масла, омывающей жидкости, тасола или антифриза. Неправильная и не Своевременная замена принесёт массу проблем
2) неправильная замена шин
3) Задержка сцепления при начале движения
4) постоянное "глохнет" машина
5) неправильный уход и мойка машины, могут вызвать царапины и повреждения автомобиля
И ещё масса других ошибок. Это основные, которые я встречала в своей жизни.
Такое происходит по разным причинам. Самое частое, это полученный колесом удар об крупный камень или бордюр. Обод диска деформируется, иногда едва заметно, но этого достаточно, чтобы обод стал травить воздух.
- Другая причина, это появление коррозии по ободу диска, в местах контакта с резиной. Алюминиевый сплав или железо окисляется под кантом покрышки до такой степени, что начинает проходить воздух. Для устранения проблемы, надо снимать покрышку и чистить обод диска от окислов и коррозии.
- Бывает, что колёса начинают травить по ободу после заноса машины на дороге. Иной раз так крутанёт, что покрышка теряет плотность посадки на диск и начинает травить воздух.
Не редко колеса травят по ободу, если при монтаже обод мазали каким-то герметиком, клеем или иной дрянью, и со временем герметичность теряется.
Конечно же нашего производства, например ВАЗ-2101-09. Запчастей и эксплуатационных материалов огромное количество, они недорогие, что вполне подходит для людей с низким и средним уровнем заработка. Но в тоже самое время это, как говорится, палка двух концов. Иномарки, даже б\у более качественные, их ремонт стоит дороже, но выполняется намного реже, а наших машин — дешевле, но чаще.
Есть работа для таких случаев, у каждого конечно по разному
