Question

Почему в автомобилях в качестве топлива не применяют воду?

Ведь давным давно уже есть работающие "водородные установки" которые разделяют воду на кислород и водород. Водород можно использовать в качестве топлива. А продуктом сгорания будет кислород. Даже есть уже пробные установки, малогабаритные, которые с помощью воды отапливаю дома, есть даже видео в ютубе где мотоцикл ездит на воде с помощью этой водородной установки? Это все связано с коммерцией? Просто нефтяные магнаты не могут позволить этого, ведь тогда они обанкротятся?

Answer 1

Вообще-то продуктом сгорания водорода является вода, а не кислород ))

А не используется это потому, что при расщеплении воды затрачивается столько же энергии, сколько выделяется при сгорании водорода. Закон сохранения энергии-то хоть знаете? То-то же.

Т.е. нет экономического обоснования использования воды в качестве топлива.

Answer 2

Да, вы правы, можно ездить и на воде. Но при этом надо, как вы правильно заметили, отделить имеющийся в воде водород и подать его в систему топлива автомобиля. А вот задача "отделить водород", она понятна сама по себе, но весьма энергозатратна. И тогда водород из вроде бы как дешевого топлива превращается в дорогое топливо, дороже бензина. Если бы все было дешево и сердито, то думаю на воде ездили еще бы в 60-70-х годах прошлого века. Но увы! Ну и нефтяные магнаты тоже будут мешать продвижению этой идеи. Им же надо что то продавать,как то делать деньги. Здесь вы тоже правы.

Answer 3

В автомобилях в качестве топлива не применяют воду потому что вода не является топливом. В пояснении автора к вопросу говорится о работающих "водородных установках" разделяющие воду на водород и кислород. Водород действительно является очень высококалорийным топливом и многие автомобильные фирмы давно выпускают автомобили работающие на водороде, в том числе ведутся разработки таких автомобилей и в нашей стране. Но получение водорода очень дорогостоящий процесс. Кроме того водород весьма взрывоопасен, при его сгорании в ДВС образуются окислы азота весьма губительные для окружающего мира. Поэтому применение водорода в автомобилях не может получить широкого распространения.

Answer 4

Вода не горит и не является топливом. А выделять из нее в автомобиле водород значительно менее рационально, чем добывать изюм из булок. На получение водорода в автомобиле уйдет 99% энергии, а на езду останется 1%. При этом для выделения водорода нужно использовать электролиз, а где взять электроэнергию? Аккумулятор тут же израсходует весь свой запас. Вывод: если такой супертяжелый автомобиль и сдвинется с места, то далеко не уедет.

Answer 5

Мне кажется, что если бы добывать энергию из воды описанным вами способом было более выгодно, чем использовать бензин или дизтопливо, это уже широко применялось бы. Наверняка автомобильные концерны ведут и свои разработки, и за чужими подглядывают, пытаясь найти новые усовершенствования своих машин. Если до сих пор водой машины не заправляют, значит это просто не выгодно.