Дирижабль "Норвегия" был создан двумя великими путешественниками ХХ в. Руалем Амудсеном и Умберто Нобиле.
Собственно, норвежцу, исследователю севера и покорителю Антарктики Амудсену принадлежала дерзкая идея достичь Северного полюса по воздуху. Сначала он планировал это сделать на самолете, но потом предпочел дирижабль. Умберто Нобиле - итальянец, инженер, создавший "Норвегию" и командир корабля при перелете Шпицберген-Северный полюс-Аляска. Полет начался 11 мая 1926 г. и длился 2 суток. Полет "Новегии" стал первым успешных походом к Северному Полюсу на летательном аппарате типа "легче воздуха". В экипаже из 16 человек были представители разных государств, должен был быть и представитель СССР, но накануне полета склочный Амудсен поссорился со своим советским другом и подкупил докторов, что бы те запретили ему вылет. Не смотря на это воздухоплаватели стали друзьями СССР.
Позже Умберто Нобиле потерпит катастрофу при попытке повторить полет на дирижабле "Италия, Руаль Амудсен погибнет, пытаясь спасти друга, а Советский Союз отыщет и спасет экспедицию Нобиле, а во время войны предоставит неугодному фашистам командиру убежище.
Это вкратце. С подробностями в тысячу раз интереснее.
Основное достоинство дирижабля это висение в воздухе практически неограниченное время без расхода топлива.
Значит, он может нести аппаратуру, например, связи или РЛС,которая в таком случае получает бОльший обзор, нежели стоящая на земле.
Никогда не задумывался над названием дирижабля, о котором задается в вопросе, и поэтому пришлось обратиться к подсказкам, которые прояснили этот вопрос и теперь я могу точно сказать, что Гинденбург - это политик (третий вариант).
Граф Фердинанд фон Цеппелин. Поэтому за границей этот летательный аппарат и называли - Цеппелиноы. А одним из самых известных был и остается "Свинцовый Дирижабль" - Led Zeppelin.
Насколько я знаю существует только одна фирма, которая изготавливает в настоящее дирижабли - это Цеппелин (Zeppelin, Германия).
Их продукцию так и называют - Цеппелины. Перед первой-второй мировой цеппелины выпускали в военных целях и как средство передвижения. Но на тот момент их живучесть вызывала сомнения - материал несущего цилиндра (с теплым воздухом) был крайне непрочным, и аппарат легко разрушался.
В настоящее время применяют специальные синтетические материалы, и аппараты стали значительно надежнее. Насколько я знаю, сейчас их используют в туристических целях - катают туристов.
