Question

Лучший автомобиль по соотношению проходимость (см. далее)?

Лучший автомобиль по соотношению проходимость/ремонтопригодность/экономичность?

Answer 1

Я думаю это нива. Хорошая проходимость, всегда легче и дешевле найти запчасти чем к западным внедорожникам. Нива дешевле японских,американских внедорожников.

Answer 2

Мне кажется, всем вашим параметрам подходит "Луаз - 969м". Экономичный, до обалдения проходимый (не зря проходимцем и луноходом прозвали)... Насчет ремонтопригодности - все что угодно на нем можно отремонтировать своими руками. Или вы имели в виду ремонт в сервисах? Тогда это уже совсем другой ремонт..

Answer 3

На мой взгляд, лучшим автомобилем в соотношении проходимость/ремонтопригодность/экономичность является УАЗ-469. Конечно в плане экономичности он не показывает лучшие результаты, зато по проходимости довольно-таки не плохой. Чего не хватало этому автомобилю — так это дизельного двигателя.

Если рассматривать не типичные внедорожники, то я считаю достаточно не плохим автомобилем по проходимости, экономичности и обслуживанию ИЖ 2126—060. Правда, это довольно редкий автомобиль. Но клиренс (видно на фото), полный привод, расход (10-11 л в городском режиме), неплохой дизайн — делают этот автомобиль подходящим для зимний условий, загородных поездок и обычной повседневной езды.

Answer 4

Как по мне к таким авто можно отнести ваз 2121 в простонародье Ниву для повседневной городской и универсальной эксплуатаций,так как в городе им управлять всё же проще чем тем же самым 469 уазом и расход топлива не так пугает,как в уазе.

.Хотя как по мне 469 уаз и хантер лучше по проходимости безусловно и более приспособлены для езды по очень плохим деревенским и горным размытым дорогам.Уаз патриот-это вообще то ещё ... да ещё и за такие деньги в топе вроде за него просят уже 750т.р.У сродного брата был патриот 3х летний почти год-продал и перекрестился.Сыпался только так,особенно поразило то что в 3х летнем авто сломался задний мост,а его ремонт весьма недёшев.Потом он купил лэнд круйзер 105 типа отцу,но частенько на нём ездит.Никаких проблем и отказов за почти 2 года эксплуатаций а авто 2001г.в и проходимость лучше.А расход топлива по трассе дизеля 8-10 литров,но и он довольно медленный всё же всё же мотор атмосерный.Главное не брать турбо-дизель.И ещё можно заливать дизель тот что в трактор заливаешь,предварительно всё же пропустив его через марлю или что-то подобное всё же.

.Если на него не хватает денег возьмите 80 ку-тоже весьма крепкий и достойный аппарат.Также по проходимости весьма хорош будет Mercedes-Benz G-класс но если брать б/у то надо ещё найти нормальный уметь,довольно живые экземпляры стоят немало денег.

.А ещё неплоха будет если брать новую Chevrolet Niva в сущности-это люксовая версия классической нивы

Answer 5

Достаточно хорош на бездорожье Фольксваген Амарок. Если не лезть в электронику, то его конструкция достаточно простая для самостоятельного небольшого ремонта или обслуживания. Да и необходимость такая случается редко. Расход по трассе 7 л, по городу 10-11 л солярки на сотню. Мне кажется, что для рамного внедорожника это самый маленький аппетит. Правда солярку надо хорошую.