В России тоже часто происходят аварии с человеческими жертвами, не намного реже, а может быть, чаще, чем в других странах. Просто про аварии в других странах почему-то принято говорить во всех СМИ, а про аварии в своей стране знают только сотрудники дорожных служб и скорой помощи.
Поэтому и создается впечатление, что у нас автобусы безопасны, а заграницей они только и делают, что от одной аварии до другой передвигаются.
Вообще то такую информацию первым делом можно узнать на официальном сайте консульства или посольства той страны в которой произошло событие. Просто заходите и смотрите там всегда есть телефоны горячих линий или же на сайт МЧС там тоже такая информация есть.
Потому что водитель грузовика был невнимателен на дороге и не уступил пассажирскому автобусу, который имел преимущество.
Итог простой невнимательности и, вероятно, спешки- четырнадцать человеческих жизней. И куча покалеченных судеб.
Лобовое легче, поверхность больше, поэтому более хрупкое. С боковым придется подольше повозиться. Но, в любом случае, чтобы разбить надо брать острый предмет, типа шахтерского молотка, чтобы усилие прилагалось на маленькую поверхность, очень тупым предметом сразу не разобьется.
Это не автобусы часто попадают, это просто из-за резонансности происшествий Вы о них чаще слышите.
Автобус большой, людей много, потому и жертв больше, а СМИ только этого и подавай, горячих новостей.
А на дорогах как бились каждый день так и бьются.
