Немного о Ucoz
Простой и удобный конструктор для начинающих. Лепить можно все что хочешь. Как со стандартных шаблонов, так и сделанных самостоятельно. Модули можно создавать по своему усмотрению. Закрытость исходного кода исключает взлом. Ucoz хорошо видят поисковики. RSS импорт и экспорт. Доступен PHP . Расположение основного сервера: Лондон. Мощный форум. По конструктору, и общим правилам работы есть хорошая книга Ирины Черепановой. Первый недостаток в беплатности, скорее эстетический - это отталкивающий всплывающий баннер. И второй- это домен третьего уровня, который многие системы не любят.
Сам коструктор если с ним хорошо поработать, принесет много пользы в изучении сайтостроения.
С одной стороны очень круто работать на круизном лайнере. Путешествия по разным странам, общение с людьми, отдых для души и тела. Но с другой стороны, это все таки работа, нормально отдохнуть вряд ли получится. К тому же, по месяцам пропадать в командировках и не видеть семью для некоторых смерти подобно.
Самый, наверное, досадный недостаток- это то, что щепа не может обойтись в достаточной степени дешево. Абсурдная ситуация для нашей страны. Так что рассчитывать следует на опилкобетон, что намного менее привлекательно.
Ну а сказать можно то, что арболит- это примерно то же самое, что и дерево (по теплоизоляции и твердости), только не горит. Причем стоит дешевле кирпичей.
еще это называют «канал-в-коробке». По сути это обобщенная вещательная система "под ключ", которая сочетает в себе несколько основных функций управления и воспроизведения в одном компактном устройстве. Работает в формате и на уровне локальных станций, помогая запускать новые онлайн каналы.
Московское метро очень дешевое - за одну цену можно кататься по всем линиям хоть весь день. В большинстве других странах нужно платить за поездку разную цену (и гораздо большую, чем в Москве) в зависимости от расстояния, допустим, в Лондонском метро при пересадке с одной ветки на другую нужно снова оплачвать проезд. Поезда в Московском метро ходят очень часто, в часы пик интервал между поездами всего полминуты, тогда как во многих других городах мира поезда в метро ходят намного реже. Сама схема метро очень удобная и понятная. Также, московское метро очень чистое и безопасное - за чистотой и безопасностью строго следят. А еще, московское метро самое красивое в мире - это общепризнанный факт. Про минусы сказать не могу, так как по сравнению с зарубежными московское метро, на мой взгляд, явно выигрывает.