Ну дороги у нас в Украине ничем не лучше, если не хуже чем в России, так что эта беда у нас общая. А вот с дураками хотелось бы уточнить, что имеется в виду под дураками, если имеются в виду те, о которых ныне покойный Леонид Филатов писал - "На свете нет страшней напасти, чем идиот дорвавшийся до власти", то таких у нас, в процентном отношении к адекватным гражданам наверное будет поболее чем в России. Если же имеются в виду просто дураки, которые верят сказочкам, рассказанным на ночь по телевизору, то опять же у нас в Украине их имеется достаточное количество. Единственное, наверное, различие, что наши простофили гораздо агрессивнее, чем их собратья в других странах и любой намёк на проявление малейших умственных или аналитических способностей у кого-либо воспринимают как личное оскорбление, за которое такой вот "умник" может схлопотать либо в физиономию, либо пулю, либо срок за "инакомыслие".
А вообще-то общаясь на данное время вплотную с гражданами России, Украины и Узбекистана и не по интернету, а в живую, я могу сделать вывод, что, в постсоветских странах (по крайней мере в этих трёх) беды одни и те же - воровство власть предержащих, абсолютно бесстыдное взяточничество в огромных размерах, кумовство, наплевательское отношение к своим согражданам. А плохие дороги, высокие тарифы, низкие пенсии и зарплаты, это последствия такого, с позволения сказать, руководства на всех уровнях.
Пока выгодно будет делать эти ямочные ремонты будем иметь то, что имеем сейчас. Как только выгодно будет строить качественное дорожное покрытие оно непременно появится. Но это произойдёт только в одном случае, когда производитель дороги будет отвечать за качество этой дороги весь срок её эксплуатации и делать ремонт за свой счёт. Вот тогда и асфальт будет качественный и ливневая канализация будет предусмотрена и дорога (только что сделанная) не сползёт в овраг. Так что всё очень просто.
и то и другое в России наверно неистребимо, и нам придется с этим жить вечно. но ведь с другой стороны может именно на этом и держится наша нация, будь у нас дороги то нас бы ещё Наполеон захватил, а так забуксовал в бездорожье.
Анекдот существует хоть и не по теме, но с присутствием аналогичной вечной проблемы:
Пришли русский, француз и американец к Богу, каждый может задать только один вопрос. Американец спрашивает: "когда в Америке победит коммунизм?". Бог говорит: "через 300 лет". Американец заплакал и говорит: "не доживу". Француз спрашивает: "когда француженки будут самыми верными женами?". Бог отвечает: "через 500 лет". Француз заплакал и сказал: "не доживу". Русский спрашивает: "когда в России бросят пить?". Бог заплакал и сказал: "не доживу". Так вот финальная фраза этого древнего анекдота и есть ответ на ваш вопрос о дураках и дорогах.
Доходы чиновников должны (и серые и белые) как минимум должны быть константой, или расти. Как они могут расти? увеличить налоги (для белых зарплат) и своровать побольше (для серых). Ну и если вдруг случайно что-то из денег после этого останется, то может быть даже и дороги поремонтируют именно поремонтируют, а не отремонтируют. Так как если их хорошо отремонтировать и они будут стоять долго, то как же выбивать из бюджета расходы на дороги, чтобы их потом своровать?