Доброго дня! Могу только сказать, что сделать тюнинг самостоятельно, если Вы этим никогда не занимались - не легкое задание. Да и тюнинг тюнингу рознь. А если за это заплатить, то удовольствие однозначно получается недешевое. Еще могу сказать, что лично мне не нравится, когда из машины пытаются сделать елку с елочными украшениями. Тюнинг должен быть со вкусом. Например, мне понравилась эта фотка.
Был у меня это отличный аппарат, машина позволяет развить свою фантазию, но думаю бамперов от R 32 будет достаточно. Еще конечно колеса, надо обязательно оставить, вот например я ставил такие, R 17но можно поставить и 19 -е .
Одним из материалов, который можно использовать для указанного в вопросе места подходит натуральная кожа. Этот материал, используемый человеком с древности и с тех пор он не потерял своей актуальности, салоны дорогих автомобилей часто бывают обтянуты именно натуральной кожей.
Приезжаете в автосервис и вам там все поставят как нужно. Только это конечно не бесплатно вам обойдется и будет стоить больших денег. В домашних условияю тоже можно попробовать сделать газовое оборудование, только есть риск все запороть.
Может. Если подключена не правильно, или в ее усилителе произошла неисправность. Магнитола подключается следующим образом: черный провод в разъеме подсоедините на массу. Красный - на контакт 15(1) замка зажигания. Желтый на контакт 30, а попросту сразу на аккумулятор. Это делается для того, чтобы магнитола не разряжала аккумулятор. Желтый провод на контакте 30, позволяет устройству помнить радиостанции и настройки. Часто водители ленятся подключать ее правильно, и соединяют красный и желтый провода вместе на плюс. Магнитола оказывается вечно включена. Она при этом немного греется. Но это никто не замечает, поскольку она в корпусе панели. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Возьмите тестр. Установите его на измерение тока в 10 ампер, и соедините последовательно с клеммой массы. Бортовая сеть автомобиля окажется запитанной через прибор, и Вы увидите ток утечки. Закройте двери и поставьте машину на охранную сигнализацию. Ток кратковременно повыситься и тут же упадет. Через 30 секунд, все что работало в сигнализации, войдет в режим охраны, и перестанет потреблять лишнее. Ток должен быть не более 50, ну может быть 80 миллиампер. В частности - 15-30 миллиампер потребляет сигнализация, 20 активная антенна, если она всегда включена. Если он больше, то вынимайте по-одному все предохранители до тех пор, пока ток не исчезнет. Это и будет предохранителем, через который разряжается Ваш аккумулятор. Начните с прикуривателя. Часто магнитолу подключают именно к нему. Если ток пропал, вынимайте магнитолу и подключайте правильно. В противном случае, за неделю она Вам аккумулятор посадит до такого состояния, что Вы не сможете завести автомобиль.
Железнодорожная дорога состоит из путей, то есть парных рельсов, по которым собственно и двигаются поезда. Даже на вокзалах объявляют прибытие на тот или иной путь. Рельсы сейчас укладываются не по отдельности а в сборе, вместе со шпалами, целым пролетом или решеткой, как говорят железнодорожники - кладут путь. Ну а машина занимающаяся этой операцией называется конечно ПУТЕУКЛАДЧИК.
