Согласно правилам ПДД разрешен свет фар, который устанавливается на серийных автомашинах. Если вы поставите себе на жигули ксенон, то он будет считаться запрещенным, а это наказывается чуть ли не лишением прав. Так что не экспериментируйте.
Про то, что треугольная призма разлагает белый цвет на лучи разных цветов все знают из курса школьной физики. Даже те, кто не изучал физику наблюдали это явление (дисперсию) в различных вариантах (радуга, окрашивание краев стекол, радужный блеск льда, драгоценных камней). Теория этого явления не сложная. Белый свет изначально состоит из лучей разных цветов (длин волн), просто смесь всех цветов мы воспринимаем как белый свет. При прохождении через стеклянную призму, эти лучи преломляются под разными углами, так как у них скорости в стекле разные. При выходе из призмы они тоже выходят под разными углами и поэтому попадают на экран (на сетчатку глаза в разных местах) и видим мы их раздельно, а не все вместе.
Но вопрос автора я бы уточнил: Почему именно треугольная призма используется для разложения света? Ответ в этом случае такой. На прямоугольную 4-угольную призму лучи падают и выходят из нее параллелльно, поэтому, хоть разложение и происходит, но мы его не замечаем.
Тем же, чем зелёное от квадратного.
Цвет предмета - это, да, способность его поверхности (именно поверхности!) по-разному отражать свет с разными длинами волн. К примеру, поверхность листьев поглощать короткие и длинные волны и эффективно отражать короткие волны (речь, понятное дело, ,о видимом диапазоне световых волн) приводит к тому, что мы их воспринимаем как зелёные. Кусок ткани, выкрашенной в синий или красный цвет, наилучшим образом отражает длины волн синего или красного участсков спектра, и именно такими они нам и видятся.
Отражение блестящих предметов - это совсем другое. Предметы кажутся нам блестящими, если они отражают свет зеркально, то есть при отражении не происходит рассеяния света, оно не является диффузным. Пример диффузного отражения - яичная скорлупа или кирпич. Вообше любая пористая поверхность, даже снег или пена в пивном бокале. Если поверхность достаточно гладкая, то есть шероховатости на ней намного меньше длины волны света, то отражение носит зеркальный характер - угол отражения равен углу падения. Поэтому мы и видим там отражение других предметов.
Так что цвет - это спектральная характеристика процесса, а "блестящая" - это характеристика качества поверхности, её шероховатости.
Свет, упавший на наружную стену дома отражается от нее однократно и может достигнуть глаза наблюдателя. Попавший же в окно, после однократного отражения может попасть в наблюдателя в очень узком интервале углов -- из которых освещенная внутренняя стена видна через окно снаружи. А в остальных случаях, прежде чем попасть обратно в окно, свет претерпевает несколько отражений от стен. При этом каждое отражение сопровождается потерей значительной части света и в итоге в глаз наблюдателю попадает очень малая доля излучения.
Маленькое отверстие в полом шаре является очень точным приближением абсолютно черного тела. При этом даже не обязательно чернить стенки -- если даже они выкрашены окисью магния, количество отраженного света будет чрезвычайно мало.
Обычно проверяют разъемные соединения, которыми подключены задние фонари автомобиля. Так как со временем, они окисляются. Тем более если при изготовлении допуски ушли в минус и появились зазоры. Второй причиной может быть попадание пыли в задний фонарь через образовавшиеся неплотности, и оседание этой пыли на светодиодах и отражателях фонаря. Если же пыли нет, прокладки на фонаре целые, разъемные соединения так же не окислены, то надо смотреть далее по электропроводке. Возможно проводок питающий электро цепь заднего фонаря где то перетерся и есть утечка на корпус автомобиля. Сложного в этих проверочных действиях ничего нет. Нужна только внимательность и вы отыщите причину не нормальной работы светодиодов заднего фонаря. Ну если сами затрудняетесь провести такую проверку, то электрик на станции техобслуживания сделает это быстро и качественно, но за определенную сумму.
