Сразу ассоциация у меня возникла с лодкой "Курск", печально известной. Там были проблемы со снарядами, очевидно устройство крепления или запуска было неисправным. Это знали даже моряки-срочники, парень писал матери о том, что если удачно запустят торпеду...
Ещё я знаю, что учения, стрельбища бывают у таких лодок и на Балтике. Знаю человека, бывшего командира торпедолова.
Снаряды боевые, способны пробить вражеские лодки или суда, достаточно крупные, чтобы они потеряли управление или даже затонули.
Потому не этот вопрос о снарядах на судне (не касаюсь гражданских судов), правильным считаю ответ : торпеда
ПАРУС, но справедливости ради необходимо отметить что парус не только в море судно утягивает, но и возвращает обратно к берегу, сейчас парусников не так много, а вот раньше ( в своё время) это был основной " двигатель", штиль означал что судно ни куда не двигается, штиль так же ( ну почти) не любили моряки как и шторм.
«Eirik Raude» или «Эрик Рыжий» — это самая большая в мире самоходная нефтедобывающая платформа. Названа платформа в честь короля викингов Эрика Рыжего.
Эта платформа не похожа на корабль, но это считается судном. Создан «Eirik Raude» для бурения и продвижения к нефтяным и газовым месторождениям в северной Атлантике.
«Eirik Raude» — это целый плавучий город с экипажем численностью в 120 человек и с шестью дизельными двигателями «Wartsilla», мощность каждого 10200 л. с., скорость платформы 7 узлов.
«Эрик Рыжий» способен выдержать «столетний шторм», где скорость ветра достигает 90 узлов при высоте волн в 20 метров.
Платформу удерживают четыре якоря. Вес каждого якоря 22 тонны, длина цепи до одного километра.
«Eirik Raude» считается самой экологической платформой в мире. Она полностью перерабатывает свои отходы и сточные воды. С платформы ничего не сбрасывается в океан.
Кит Экваториальное созвездие, находящееся в «водном» регионе неба, недалеко от созвездий Водолея, Эридана и Рыб. Наблюдается в центральных и южных районах России. Лучшие условия наблюдения
Мне кажется, что все же правильно будет сказать, не море внутри атола, а участок моря внутри атолла, отделенный от большой воды, внутри атолла и коралловых рифов - называется словом из шести букв - лагуна.
Вот так на деле выглядят, не прибрежные, а именно морские или океанские - лагуны.
Судно «Vasco da Gama» — это самый большой драгер в мире.
Всасывающе-траловый драгер бункерного типа «Васко да Гама» построенный в 2000 году, способен проводить работы на глубине до 60 метров. Объём бункера 33000 кубических метра (1500 самосвалов). Вес каждой драгерной головки 55 тонн каждая.
Для понимания:
Драгерное судно — это, образно говоря, землесос всасывающий грунт со дна моря, океана. Грунт, в дальнейшем, используется для строительства, искусственно созданных, островов.
Водоизмещение в 60000 тонн. Скорость у судна 16 узлов. Экипаж численностью 40 человек.