Я езжу на Volkswagen Tiguan с ноября 2018 года. Я проехал около 14+ км / сек. Я ездил на Тигуане по городу, по шоссе, гатам и по бездорожью. Пока что машина продолжает меня впечатлять. Лучшее в машине - это потрясающая коробка передач. Я считаю, что это правильное сочетание спортивности и роскоши. Автомобиль очень хорошо построен из 95% материалов высокого качества. Немного оторванные размещаются в местах ниже. Точки касания все в порядке.
Он ездит как седан, хотя и демонстрирует большинство качеств хорошо продуманного внедорожника. Это тоже экономно.
Пара недостатков: он стоит немного выше, чем у конкурентов. Цифры мощности на бумаге не впечатляют по сравнению с более низкими ценами конкурентов. Тем не менее, этого более чем достаточно на дороге, и в сочетании с бережливостью имеет больше смысла иметь более низкие показатели мощности и при этом ездить хорошо и быстро, если это необходимо.
Подводя итог, я считаю, что это отличный автомобиль со всем, что нужно для того, чтобы кто-то получал удовольствие от вождения каждый раз, когда вы его берете.
Надеюсь, что он будет продаваться в России так, как должен, а также надеемся, что Volkswagen рационализирует цену без необходимости предоставления больших скидок.
Эксплуатирую солярку с мая 2014 года. Покупали в салоне новую. Из недостатков могу отметить полное отсутствие шумоизоляции. Это самый большой ее недостаток, который очень сильно раздражает. Так же в моей комплектации отсутствует круиз контроль, не знаю как в других (За такие деньги могли бы и воткнуть). Так моя машина же на коробке автомат. И в автомобиле моего года там всего 4 передачи, что очень мало и на больших скоростях показания тахометра просто пугают. В моделях 2016 года (кажется, точно не уверен в годе) на автоматах уже 6 скоростей. А так, в целом, машиной доволен. Для бюджетной иномарки очень даже хороший автомобиль.
Я, конечно, не эксперт. Но , когда говорила с мужем об автомобилях, он всегда хвалил качество Toyota Ford, хотя и Shcoda - отличная марка автомобилей. Лично я бы выбрала б/у Ford Focus, хотя в обслуживании авто обходится не очень дешево. Это мое мнение.
Как и все китайские автомобили,что грузовые что легковые качества никакого.Пока машина совсем новая еще кое-как ездит.Через год-два начнутся проблемы.Покупайте лучше отечественную машину,качество со всеми их болячками все-равно выше.
Это не видится! Это так и есть.
Дело в том, что с некоторых пор компании "Рено" и Ниссан" объединились в один концерн, к которому ещё относится ВАЗ и, если я не путаю, "Мицубиси".
Помимо прочих причин такого объединения, одними из важнейших является экономия на проектировании и создание единой элементной базы.
Например, я для своего Рено часто покупаю детали под маркой Ниссана. Спроектировав Дастер, многие разработки пошли на производство Террано. Также не хотите сравнить Кашкай и Каптюр?
Кстати, таких концернов много, поэтому схожие элементы и детали Вы можете найти у Ситроенов и Пежо, Фольксвагенов и Шкод и др.
