На мощность автомобиля влияют такие факторы как качество топлива его октановое число, а также улучшения его горения за счёт подования воздуха в карбюратор или улучшенного давления в топливный насос, чем больше крутящий момент за счёт оборотов раскручиваемости кривошипного шатунного механизма, а также сильно увеличивает мощность правильно подобранная коробка передач ею передаточные числа,
Если убрать глушитель и всё что стояло на пути выхода газов из двигателя, естественно мы облегчим выход отработанных газов и облегчим работу двигателя. Поэтому глушитель делается так что бы не ,,задушить ,, двигатель. Непосредственно в бочке глушителя стоит заглушка и газы идут по обходным каналам. Мешает двигателю и отражённая волна от заглушки. Ставят их из за недопустимости повышенной громкости, так же устанавливают искрогасители и в современные авто устанавливаются катализаторы для сгорания всех оставшихся вредных веществ. И конечно если все преграды убрать, двигателю будет легче. Но есть еще и настроенные выпуски, грубо говоря пауки или штаны определенной длинны и размеров, благодаря которым повышается мощность двигателя примерно на 10%.
То есть грубо говоря, раздвоение системы выхлопа защищает двигатель от отраженной волны и так же создает вакуум в соседней трубе, благодаря которому при открытых клапанах лучше происходит наполнение цилиндров смесью. Считается что инжекторному двигателю настроенный выпуск не нужен. Но разбирая при ремонте глушитель инжекторной тайоты, наблюдал раздвоение однотрубной системы перегородками находившимися внутри. Да и логически думая, чем может навредить настроенный выпуск даже принудительному впрыску, только улучшить. И на наши инжектора ставят бывает настроенный выпуск. Вот если снять такую систему, мы теряем мощность.
Связь прямая. Более мощный автомобиль требует большего умение лучших природных данных. Более мощный автомобиль более склонен к потере управляемости в неблагоприятных условиях. Для мотоциклов уже давно разнесли категорию водителей для легких и для мощных мотоциклов. Для автомобилей, на мой взгляд, тоже следовало бы так сделать. Но есть еще одно, мощные авто как правило лучше оборудованы средствами как активной так и пассивной безопасности плюс и прочность кузовов и трешустойчивость тоже выше поэтому может быть в критической ситуации мощный авто будет безопасней, но это так сказать пассивная безопасность.
Лошадиная - сила это величина мощности, которая употребляется применимо к автомобилям. Но на самом деле можно и нужно измерять мощность в ваттах, в данном вопросе в киловаттах, по имени английского механика - изобретателя Джеймса Уатта.
Перегрев наверняка оказывает тут наиболее сильное влияние.
Причины же перегрева довольно простые.
Во-первых это не самая лучшая система охлаждения на вашем автомобиле, то есть вентиляция забита, воздушный фильтр вашего автомобиля весь в пыли и в грязи, и вообще вы очень давно его не меняли.
Во-вторых это не самая качественная охлаждающая жидкость, а в настоящее время владельцы отечественного автопрома вообще заливают вместо нее воду, ну что тут говорить о качестве, явно нечего.
В-третьих это проблемы с датчиком регулировки температуры, или в целом с электроникой, в итоге температура не регулируется, не сбрасывается и страдает ваш автомобиль, и все эти факторы могут привести к печальным последствиям, вплоть до выхода из строя вашего двигателя.