Начну с конца: с четырьмя подушками безопасности - это в максимальной комплектации, и как раз шестнадцать клапанов. На форумах встречалась информация, что когда спрашивают про 16-и клапанные, то некоторые дилеры отвечают, что сейчас они не приходят, есть только 8-и. И соответственно наоборот, спрашиваешь про 8-и... ну, в общем понятно. На дорогах города сего чуда очень мало встречалось (да и на глаза оно стало попадаться только совсем недавно) из чего можно сделать вывод, то либо ажиотаж вокруг неё раздут и очереди специально нагнетаются, либо большинство машин скупается серыми дилерами и перепродаётся потом с наценкой. И ещё, говоря, что машин нет - дилер лукавит - с дооборудованием на 100 - 150 тысяч забирай хоть завтра. Но стоит ли оно того???
К превеликому сожалению, не смотря на огромную поддержку государства и финансовые вливания из бюджета, АвтоВАЗ перешел к зарубежным инвесторам. Как известно, кто платит, тот и заказывает. А посему, АвтоВАЗ приступил к сборке иномарок. Лада Ларгус - это франко-румынский автомобиль, адаптированный для российских дорог, первый совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.
Почему назвали Лада Ларгус, Lada Largus? Если вспомнить предыдущие марки отечественного бренда Лада - Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта и вспомнить, как придумываются бренды, то не трудно понять, почему Лада стала Ларгус. Просто, красивое, звучное, не "заезженное", лаконичное и запоминающееся слово.
Есть статья по этому поводу, но я так и не поняла и не нашла никакого вразумительного объяснения, почему щедрый... Ну, салон большой, ну, полка, может цена...Просто, красивое, оригинальное название машины и статьи и не более.
пока ещё рано что-то улучшать ведь авто недавно на рынке лишь появилось.Хотя качество сборки вазу всегда надо улучшать-это их самое слабое место.А что-то вроде фейстлифтинга будет думаю через года два не раньше.
LADA Largus. По той простой причине, что LADA XRAY с очень большой вероятностью, вообще не выйдет в свет и соответственно не будет доступна для покупки. XRAY это концеп-кар, а они как правила создаются для того чтобы показать новый стиль, дизаин в новых автомобилях той или иной компании. Очень редко они выпускаются массово.
Хоршая машина. На Российские дороги давно было пора выпускать такую машину. В европе она известна как Renault Dachia MRV. Там она с 2007 года выпускалась, если не ошибаюсь. Вестительный салон, высокий клиренс, огромный багажник, можно купить с третьим рядом сидений. Мы же любим из легковых автомобилей делать грузопассажирский авто. Вся начинка Логановская. У моего друга Ларгус. Ездит, не жалуется. Доволен машиной.
