Мопед-это когда присутствуют велосипедные педали. Т.е. можно двигаться при помощи педалей, завод двигателя происходит при помощи педалей, торможение то же припомощи педалей. Мокик- завод двигателя происходит при помощи педали кикстартера, торможение при помощи специальной педали, переключение передач на руле. Скутер имеет электростартёр и коробку передач автомат или вариатор.
Либо это свеча может недодавать искру на высоких оборотах, либо скорее всего в скутере это карбюратор.
Разбирай, смотри. я не в ладах с системой: у меня не включается компьютер, помогите!
Доброго дня! Никто не собирается запрещать управление скуиерами, а всего лишь навсего хотят упорядочить и организовать их передвижение. В связи с тем, что на скутер с объемом до 50 кубов может сесть любой вне зависимости от наличия у него прав и возраста, они получили большое распространение и аварийность тоже высокая. Поэтому хотят ввести для них категорию, необходимость наличия прав и государственный регистрационный знак.
В ноября прошлого года была введена новая категория «M», дающая право управлять мопедами (скутерами) и лёгкими квадрициклами. К мопедам российское законодательство относит двухколесные транспортные средства со скоростью не выше 50 км/ч. На мопедах могут быть как двигатели внутреннего сгорания с рабочим объёмом не выше 50 см³ или электродвигатели мощностью не выше 4 кВт.
Скутеры могут быть и трёхколёсными, причём, три колеса могут быть и сзади и спереди. Требования по максимальным скорости, раб. объёму и мощности к ним такие же как и к обычным скутерам.
К лёгким квадрициклам российское законодательство относит 4-хколёсные транспортные средства массой не выше 0,35 тн и скоростью не выше 50 км/ч. Остальные требования такие же как и к мопедам.
Вот что мне удалось найти) Основные причины поломки спидометра скутера – порванный тросик или дефект привода. На переднем колесе имеется машинка привода троса спидометра. Она вращается с приличной скоростью. В машинке есть две шестеренки, в одну из них – маленькую – вставляется тросик спидометра. Если вы машинку не смазывали, то сюда набивается пыль и мелкий песок, постепенно срезаются все грани на шестеренке, которая крутит червяк, или шлицы на ее приводе. Машинку нужно смазывать. Для этого есть отверстие для смазки под пластиковой заглушкой – вот в него нужно вводить густую смазку, лучше всего графитсодержащие теплостойкие смазки. Перед смазкой тросик спидометра рекомендуется вытащить из машинки и смазать его посадочное место. Кстати, машинка не разбирается!