Наверно воздух, как раз и неравномерен по влажности, по составу пыли, а значит по удельному сопротивлению. Ведь испарение идет от поверхности земли, где также нет идеальных поверхностей. Есть участки с большей влажностью - реки, озёра, а каменистая, песчаная почва более сухая. Поэтому, разряд молнии такой извилистый - выбирает путь по наименьшему сопротивлению - закон Ома!
Все ответившие ранее не поняли сути вопроса. В нормальных условиях свеча горит только благодаря непрерывному поступлению воздуха. Горячие продукты сгорания под действием силы Архимеда устремляются вверх, на их место поступает свежий воздух. Таким образом постоянно имеет место непрерывное поступление кислорода к месту горения. А в невесомости отсутствует сила Архимеда. Этот вопрос сильно дискутировался - кажется в начале прошлого века. Была распространена точка зрения, что в невесомости свеча погаснет. Однако прямые эксперименты (ближе к нашему времени) показали, что свеча продолжает гореть. Диффузии, оказывается достаточно. Только пламя становится более тусклым и меняет форму - нет язычков, просто горящий тусклый шарик.
Длина любой волны связана со скоростью ее распространения простым соотношением - это скорость деленая на частоту колебаний. Известно также, что наибольшую длину волну имеют колебания распространящиеся в вакууме. При переходе в более плотную среду длина волны уменьшается обратно пропорционально коэффициенту преломления. Уже исходя из этого получается, что длина волны в воде уменьшится, так как вода среда более плотная, чем воздух и показательпреломления у воды больше. Поскольку частота колебаний у нас не меняется, и нет никаких поправочных коэффициентов, то подставляя в формулу, длина волны= скорость/частоту новое значение скорости, получаем, что длина волны уменьшится в 4.2 раза.
Кислород одна составляющих частей воздуха.
Кислород - газ с химической формулой О2.
Воздух это смесь газов
Свойства воздуха и свойства кислорода отличаются. Живые организмы могут дышать воздухом, кислородом дышать нельзя.
свойства воздуха
Это эффект сырого яйца. Если закрутить варёное яйцо, оно будет вращаться по инерции довольно долго. Если закрутить сырое яйцо, оно почти сразу остановится.
Потому что жидкость и газ не передают поперечную деформацию, только продольную.
Воздух в машине связан с самой машиной весьма слабо. Только через внутренее трение. Когда машина трогается и шина начинает вращаться, основная масса воздуха вращаться НЕ начинает (то самое сырое яйцо). Постепенно, конечно, в это вращательное движение будет вкчлючён весь объём воздуха, потому что внутреннее трение, хоть и мало, всё ж отлично от нуля (в связи с чем интересно рассмотреть колесо, в котором вместо воздуха - сверхтекучий гелий-II...). Соответственно при остановке автомобиля воздух тоже остановится, но тоже не сразу.
Что интересно: эффект отставания воздуха от колеса намного меньше, чем был бы эффект отставаия воды от колеса. Это связано с разностью плотностей воздуха и воды (в колесе - раз в триста). Коэффициенты внутреннего трения "слой об слой" у них отличаются куда меньше, чем плотности, поэтому вода, как более тяжёлая субстанция, дольше сохраляла бы инерцию. Полная аналогия - попытка закрутить ПУСТОЕ яйцо (высосать содержимое яйца без нарушения его формы - не штука, достаточно проделать две маленькие дырочки на противоположных концах). Будет крутиться как ни в чём ни бывало, почти так же хорошо, как и варёное.
