Согласно заявлению главного менеджера команды "Haas", Роман Грожан, пилот, управлявший болидом, сумел самостоятельно выбраться из горящей передней части и с помощью сотрудников обслуживающего персонала был доставлен в медицинский пункт.
Там пилоту оказали первую помощь и отправили на вертолёте в больницу. Грожан получил небольшие ожоги рук и лодыжек.
Для болида последствия аварии оказались трагическими. Автомобиль разорвало на две части, не считая отлетевших при ударе пластиковых частей кузова, обоих передних колёс, частей подвески и прочей мелочи. А учитывая то, что температура горящего топлива очень даже высока, и всё, что может гореть - загорелось, то именно этот болид больше не увидит гоночной трассы. Скорее всего, после проведения необходимых экспертиз и проверок, его просто утилизируют, предварительно сняв с обоих частей то, что ещё может быть использовано.
Сектор металлического отбойника, сильно деформированного ударом и огнём, срезали, опоры извлекли из земли, и разделив на несколько частей убрали далеко в сторону от трассы. Место аварии очистили от других обломков, установили временное ограждение и где-то через час сорок гонка продолжилась.