Не смотря на то, что точный ответ мне неизвестен, попробую ответить. Такое расположение посадочных фар говорит о том, что на снимках разные самолеты. Один ИЛ-76М, второй ИЛ-76 МД . Буква "Д", говорит о том, что оон является модификацией с увеличенной дальностью полета. Попросту "дальний". Топливные баки в этих машинах расположены как в центроплане, так и в плоскостях. Рискну предположить, что стараясь выгадать пространство для размещения увеличенных топливных баков в крыльях, конструкторы убрали фары и механизм их выпуска из того места, где они были на предыдущей модификации, и перенесли на концы крыльев. Допускаю, что фары могли перенести и по просьбе летного состава. К примеру при посадке на грунтовые или плохо освещенные полосы, световое пятно от подобных фар значительно шире, что облегчает экипажу визуальное ориентирование при посадке. Так или иначе, они там ни кому не мешают. И вполне возможно, что эффект от такого расположения больше.
Если обычная буксировка (легкового автомобиля) осуществляется в основном гибкой сцепкой (канат, трос, и т.п.), которая позволяет буксируемому (при торможении буксирующего) нагонять буксирующего, то жесткая это примерно так: к концам жёсткой штанги (трубы, рельса, швеллера, уголка) привариваются два кольца. Однео кольцо надевается на крюк (фарком) буксирующего, второе на крюк буксируемого. Ну и варианты ещё более жёсткой сцепки, когда таких жёстких сцепки - две (скажем на левый и правый крюки).
Купить то конечно можно, только это будет машина с порезанным вооружением и авионикой. Хотя в условиях нашего бардака можно наверное добыть и полностью укомплектованную машину. Встанут два вопроса - где и как его содержать, что с ним делать. Дорогая игрушка получится.
это бурение скважины, выполняемое перед погружением сваи. Решение об устройстве лидерных скважин (лидера) принимается с согласования проектной организацией, основываясь на отчет об инженерно-геологических изысканиях и текущие условия.
Легче, дешевле, менее надежен, хуже управляется.
Все зависит что для вас является критерием "лучшести".
