Доброго дня! На этот счёт сколько существует людей, столько существует и мнений. А зависеть ответ на этот вопрос может от множества факторов. Как ученик ездит - уверенно или не очень, аккуратно или нет; сколько финансов имеется для покупки авто; какие планы относительно этого авто на будущее и так далее и тому подобное. Честно говоря, я бы посоветовал приобрести подержанное авто, но не сильно подержанное. Возрастом от двух до максимум четырех лет. Такое авто уже не сильно теряет в цене, если через год-два ученик решит его продать и приобрести, например, новое. А на самом деле, даже будучи уже не являясь учеником, я не вижу смысла покупать новое авто. Я лучше возьму двухгодовалое а на сэкономленные филки еще чего-нибудь докуплю. Самое главное - не купить кота в мешке. А для этого нужно обладать определенными знаниями или другом, например, обладающим такими знаниями.
Есть несколько вариантов, но на вопрос достаточно сложно ответить, не зная возраста детей.
Итак, если это совсем маленькие дети до года, то помогает вариант дать что-нибудь в руки и рот. Лучше, если это что-то будет не маленькое и не особо съедобное, т.е. не сушка, т.к., когда вы за рулем вам сложно уследить, чтобы он не подавился.
Помогает так же ставить любимую музыку ребенка. Это относится и к маленьким, и к тем, кто уже постарше. Можно дать то, что ребенок еще не видел, или то, во что редко играет, это займет на какое-то время.
Некоторые устанавливают в машине видео, тогда можно показывать мультик, или дать планшет с игрой или тем же мультиком, но я не сторонник таких мер. Опять же можно поставить какую-нибудь интересную аудио-книгу.
ТАНКИСТОМ конечно же. Всегда восхищался этими мужественными людьми. Представьте каково им сидеть там в тесноте, духоте, да при этом ещё и выполнять свои прямые обязанности. Это очень нелегко! Не стоит недооценивать их труд.
Автомобиль дает чувство независимости, свободу движения, выбора и т.д. Но не каждому дано родиться с рулем в руках, многие проходят тяжелую борьбу между желанием управлять автомобилем и фактически умением, страхом, неуверенностью. Не все преуспевают в попытках перебороть себя и сесть за руль, не всем дано чувствовать скорость и любить ее. Я думаю, что ответ на вопрос как раз кроется в любви к скорости, и умении ее чувствовать и приручать.
На своем опыте могу сказать, что страх перед автомобилями у меня был с детства. В подростковом возрасте я профессионально занималась волейболом, что дало мне чувство пространства, расстояния, скорости, траектории движения, развило реакцию физическую и скорость мышление. Я думаю, это все не маловажный факт успеха в вождении. Сложно перебороть психологически тот факт, что ты управляешь чем-то тебе неподвластным, но стоит понять как это работает, и что машина будет выполнять в точности все, что ты захочешь (это тебе не живая лошадь, у меня был опыт общения с ними, они хороши по-другому), то страх отступает и настает кайф! Кайф от процесса вождения, от чувства скорости, от ощущения единого целого с автомобилем, это как мои руки и ноги. Предположу, что такое воссоединение с железякой наступает не у всех, тем более у женщин. Кто-то и по происшествию нескольких лет держится за руль крепко обеими руками, а кто-то через пол года водит одним большим пальцем, все индивидуально.
Смотря откуда ехать! Если из России, то дорога одна - через Краснодарский край. дальше на пароме через Керченский пролив и вы в Крыму - быстро и безопасно. Через Украину ехать пересекая 2 границы, да ещё при не очень дружелюбном отношении украинских пограничников к русским - смысла нет. Паром ходит исправно.
