2 ответа:
Сортировочная горка это один из самых рациональных и производительных способов формирования и расформирования железнодорожных составов. Суть и принцип работы не так уж и сложен. От одного рельсового пути через механизм железнодорожных стрелок отходят несколько других. Обязательный атрибут наличие уклона в сторону разветвления путей. Под воздействием естественных физических сил вагоны катятся в отведённое диспетчером или распорядителем место сами, без локомотива, достаточно лишь небольшого толчка. Когда была сконструирована и построена первая горка в мире не знаю, а в России - в конце 19 века, (1989г.), на узловой станции Ртищев.
Читайте также
С этим видом транспорта москвичи и гости столицы познакомились до начала ВОВ, май 1935г ознаменовался важным событием для города и страны в целом, открылись первые тринадцать станций. После официального объявления начала войны на следующий день началась организация интенсивных работ в транспортных мастерских, призванных оказать помощь Красной армии. Кроме работы транспортного предприятия, станции во время войны выполняли важнейшую функцию укрытия, были организованы для приема и размещения граждан и использовались в качестве бомбоубежищ даже недостроенные тоннели. Правильный ответ на вопрос теста - метрополитен.
Палка служила для замедления или остановки движения телеги, т. е. представляла собой простейшую тормозную систему. Вставляя палку между спицами колеса телеги, можно было добиться того, чтобы телега, например, не ускорялась при спуске, поскольку сила трения скольжения заклиненного колеса телеги больше силы трения качения её свободного колеса.
При иных обстоятельствах палка в руках русского мужика могла служить действенным средством самообороны.
