<h2>1. Ленинградский вокзал</h2>
Ленинградский вокзал стал первым железнодорожным вокзалом Москвы. Здание вокзала было построено в 1844 -1849 годах. Движение открылось в 1851 году.
Здание вокзала строилось по проекту архитектора К.А.Тона (автора Большого Кремлевского дворца и Храма Христа Спасителя) и стало практически точной копией Московского вокзала в Санкт-Петербурге, который был построен в 1847 – 1851 годах.
Соответственно, первое название вокзала – "Петербургский".
1855 г - Николаевский (после смерти императора Николая I).
1923 г - Октябрьский (в честь Октябрьской революции).
1934 г. – Ленинградский (после переименования Санкт-Петербурга в Ленинград)
<h2>2. Нижегородский вокзал</h2>
Вторым вокзалом в Москве стал Нижегородский вокзал (ныне не сохранился). Располагался он за Камер-коллежским валом за Покровской заставой (N 55°44.373' E 37°40.991'). Ныне на его месте находится детский сад (см. тут). Движение было открыто в 1861 году.
Именно с этого вокзала Анна Каренина отправилась на станцию Обираловка (ныне Железнодорожный), где бросилась под товарный поезд.
Публика была шокирована убогостью вокзала (по сравнению с Николаевским) – неказистое деревянное здание вокзала, неудобные деревянные платформы.
С 1866 г. вокзал стал обслуживать также и южное (впоследствии Курское) направление.
После ввода в действие Курского вокзала (1896), Нижегородский вокзал обслуживал грузовые перевозки. В Советские годы станция называлась: Москва–Товарная–Горьковская. В 1950-е годы вокзал и практически все ж/д постройки были снесены.
<h2>3. Казанский вокзал</h2>
Введен в строй в 1862 году (первый поезд Москва — Коломна - 20 июля 1862 года). Первоначальное название вокзала – Рязанский (до 1894 года).
<h2>4. Ярославский вокзал</h2>
Действует с 1862 года (первый поезд Москва — Сергиев Посад - 22 июля 1862 года).
Первое название: Троицкий вокзал
1870 г. - Ярославский
1922 г. - Северный
1955 г. - Ярославский (опять)
<h2>5. Императорский вокзал</h2>
Императорский вокзал (павильон) был построен в 1896 году для встречи коронационного поезда Николая II. Однако этот поезд был отправлен на Брестский (Белорусский) вокзал. Впоследствии вокзал иногда использовался для встречи важных персон и монарших особ.
Ныне тут платформа Москва-Каланчевская (в шаговой доступности от 3 вокзалов), построена 1865 году. Здание Императорского вокзала сохранилось:
<h2>6. Белорусский вокзал</h2>
Введен в действие в 1870 году. Первое название Смоленский вокзал.
1871 г. - Брестский
1912 г. - Александровский
1917 г. - Брестский (снова)
1922 г. - Белорусско-Балтийский
1936 г. - Белорусский
<h2>7. Курский вокзал</h2>
Вокзал действует с 1896 года. Сюда фактически был переведен Нижегородский вокзал. Поэтому первое название вокзала было Курско-Нижегородский. То есть этот вокзал как бы объединяет 2 вокзала, об этом сейчас свидетельствует сохранившаяся специальная платформа для электропоездов Горьковского направления.
<h2>8. Павелецкий вокзал</h2>
Действует с 1900 года. Первое название - Саратовский вокзал.
С 1910 г. - Павелецкий.
<h2>9. Рижский вокзал</h2>
Введен в эксплуатацию с 1901 года.
1901 г. - Виндавский (от названия города-порта на Балтийском море - Виндава, ныне Вентспилс, Латвия)
1930 г. - Балтийский
1942 г. - Ржевский
1946 г. - Рижский.
<h2>10. Савёловский вокзал</h2>
Открыт в 1902 году.
1902 г. - Бутырский (по названию Бутырской заставы, у которой он был построен).
1912 г. - Савёловский
Следует отметить, что ж/д ветка от Москвы до Савёлова была построена в 1900 году и поезда сначала отправлялись с Ярославского вокзала. Они шли до Лосиноостровской, потом по специальной ветке на Бескудниково и далее.
<h2>11. Киевский вокзал</h2>
Вокзал введен в действие в 1918 году.
1918 г. - Брянский
1934 г. - Киевский
<h2>12. Правительственный («Брежневский») вокзал.</h2>
Построен в 1974 году.
Мало кто знает о том, что на Алексеевской ветке (недалеко от "Императорского вокзала") существует спецвокзал - огороженная территория со станцией, залом ожидания и буфетом, которая использовалась для приема, отправки и обслуживания специальных поездов, перевозящих руководство СССР и КНДР.
Официальное название спецвокзала - "Вагонный участок центрального направления Федеральной пассажирской дирекции ОАО «РЖД». Более подробно см. тут.
