Question

Правда что в Рейкьявике строят тротуары с подогревом?

Answer 1

Оказывается, правда. С интересом почитал такую информацию на различных сайтах. И как там пишут, что делать такие тротуары выгоднее, чем посыпать лед песком и реагентами.

Я представляю в России такие тротуары, тут уж точно было бы невыгодно строить такое чудо. Да если еще учесть размахи наших коррупционеров... Ведь давно известно, что чем крупнее объект, тем больше откат, а представьте, что в России повсеместно стали бы делать такие тротуары...

Оказывается, подобная практика была впервые применена в Финляндии, в столице государства городе Хельсинки. И уже успешно используется в ряде государств. Правда, климат в этих государствах не такой суровый, как в РОссии, особенно в ее северных широтах.

В принципе, в той же Москве данный метод могли бы взять на вооружение. По крайней мере и грязь бы быстрее высыхала и дворникам легче)

Answer 2

И не только в Рейкьявике есть тротуары с подогревом.

Теплые тротуары впервые начали делать в 1998 году в Финляндии, в Хельсинки, а потом и других скандинавских странах.

Сейчас тротуары, остановки и дорожные покрытия с подогревом уже есть в Японии, в Канаде, в США.

Этот вариант считается экономичнее, чем посыпать улицы песком или химическими реагентами. И грязи меньше, и вредные вещества не беспокоят, и экономия в использовании дворников.

Думаю, за такими тротуарами будущее. Ведь зиму никто не отменит.