Собсно, непосредственно в том материале, ссылка на который дана в вопросе, это объясняется.
Иран находится под международными санкциями (в число стран, которые приняли такие санкции, входят США и ряд европейских стран). Поэтому поставка в Иран продукции, в которой используются американские комплектующие, в обход этих санкций невозможна. Стало быть, если мы хотим продавать в Иран Суперджет, в котором таки да, есть американские и французские комплектующие, то без получения разрешения со стороны соответствующих американских органов это нельзя. Ну то есть если очень хочется, то можно... но тогда санкции грозят уже корпорации "Сухой", что выльется в многомиллиардные штрафы и закрытие для этого самолёта множества других перспективных рынков. Например, мексиканского.
Так что в этой ситуации (никто ж не спорит, что нам надо выходить на международные рынки не только с нефтью, а и с высокотехнологической продукцией) лучше "не вы(пендри)ваться и идти как все, по камушкам".
И чтоб не было непоняток: необходимость получать разрешение не есть жёсткий и необсуждаемый запрет. Это всего лишь формальность. Американские коплектующие в этом самолёте не относятся к числу критически важных или чего-то типа "двойного назначения", поэтому лично моё имхо - что проблем с получением такого разрешения возникнуть не должно.
