Да вроде отвалились эти не хорошие люди от шноркелей и экспедиционных багажников, со своим техрегламентом идиотским, по другому и не назовешь, в каком то городе, узаконить яблоко(фаркоп) стоило 15 т.р. я понимаю если вместо бампера приварена лопата от дт 75 , да, останавливай и заставляй снимать. Но вроде багажники они согласились что не опасны. Самое главное , что после внушительной проплаты и отметок в птс ,все трубы , лебедки становятся мякгими и пушистыми, ну что это если не очередной побор с честных бедных граждан?
Если установка багажника предусмотрена производителем (есть места крепления, указания в описании автомобиля и тд), то это не является изменением конструкции. Если сам багажник не предусмотрен (например феррари, кабриолет) то это будет внесением изменений и формально говоря должно регистрироваться.
Это процедура входит в обязательные действия в случае если возникают сомнения или подозрения в отношении данного автомобиля. Полицейский касается рукой дверцы багажника что бы оставить там свои отпечатки пальцев. Если вдруг автомобиль внезапно скроется , то в порядке расследования эти отпечатки окажутся в числе дополнительных доказательств преступных действий , совершенных с помощью этой автомашины.
Ответ - что бы оставить отпечатки пальцев.
Доброго времени суток Вам. Сейчас просмотрел статью в Википедии, посвященную девятке (самаре) и вычитал, что ее грузоподъемность равна четыреста двадцать пять килограмм ( 425 кг). Сама же она весит 945 килограмм.
Чтобы сделать дистанционное открывание багажника необходимы следующие материалы: электропривод, провод длиной 2-3 метра (в зависимости от автомобиля), кнопка, желательно ещё электромагнитное реле.
Соединяем электропривод с замком багажника, прикручиваем провод массы на корпус автомобиля, а на плюсовой провод через реле и кнопку подаем плюс, желательно защитить цепи предохранителями.