Все таки это был теракт. Как описали этот аэропорт, порядок был там не на высоте. Вот и пронесли взрывчатку на самолет. Столько невинных душ погибло! И случилось это над пустыней. Что ещё раз доказывает, что над населенными пунктами взрывать не стали. Своих египтян не трогали, а только русских.
В связи с тем, что Россия срочным образом вывозит десятки тысяч своих туристов их Египта, при чем, без их багажа (багаж будет лететь отдельными от пасариров рейсами) - это свидетельствует не о версии неисправности российского самолета а именно о теракте.
Как пояснил пресс-секретарь Дмитрий Песков, эта мера будет действовать до тех пор, пока не выяснится причина трагедии, произошедшей с самолетом А 321. Сколько это займет времени, точно сказать сейчас не может никто. Но особо заинтересованные в ситуации лица высказывают предположения о том, как долго может продлиться запрет на полеты в Египет. Так, член правления Альянса туристических агентств России Сергей Самохвалов считает, что все может решиться в течение одного-двух месяцев.
Однако пока это не более чем предположения. Между тем депутаты Госдумы собираются наложить запрет еще и на авиасообщение с Турцией, тоже мотивируя его соображениями безопасности. Не далее как вчера эту позицию озвучил первый заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Хож Магомед Вахаев.
Нет, этот президент не выражал соболезнования нашему президенту. Соболезнования выразил Д.Кэрри от имени американского народа Сергею Лаврову.
Самолет принадлежал военным, потому причины они не раскрывают. Военные вообще не обязаны отчитываться о своих летных происшествиях. Однако, говориться, что самолет выполнял плановый полет, имея на борту 8 человек. Все они погибли, в результате столкновения самолета с горой. Из данной информации можно сделать вывод о том, что такое могло произойти в результате навигационной ошибки. Подобные катастрофы случались и ранее. На самолете АН-26 перед пилотами нет приборов, которыми укомплектованы современные самолеты. В так называемой "стеклянной кабине", на монитор может выводиться информация о профиле местности, над которой происходит полет. В самолете Boeing 737, к примеру, это могло бы выглядеть так:
На правом экране может быть показана информация как о грозовой активности, так и о высотах на местности, в зависимости от выбранного режима. Но кабина АН-26, не имеет такого оборудования, и выглядит иначе:
В этой связи, более менее правдоподобными представляются версии:
- Навигационная ошибка. Чаще всего в ночном полете.
- То же самое, но в метео-условиях, которым не удовлетворял командирский минимум у КВС данного самолета.
Точную же причину Вам скорее всего не скажут, в связи с тем, что самолет не гражданский.