Question

Как спасти пассажиров при крушении самолёта?

Answer 1

Существуют теоретические разработки спасения экипажа и пассажиров в аварийных ситуациях, когда воздушное судно находится в воздухе. Здесь рассматривались некоторые варианты, такие, например, как отстрел капсулы с пассажирами и приземление или приводнение с помощью парашютной системы. Большую опасность при крушении самолета приносит возгорание и взрыв топлива в баках. Чтобы этого избежать рассматривается вариант различных добавок в топливо. Одним из вариантов спасения и снижения последствий аварии, является использование специальной пены, которая заполняет весь салон самолета вместе с пассажирами. В необходимый момент пена под давлением подается в салон из предназначенных для этой цели резервуаров. Разумеется пена должна обладать специальными характеристиками, которые обеспечат монолитность воздушного судна и снижение последствий удара для пассажиров.

Answer 2

Что значит спасти при крушении? Тут надо понимать, что крушение крушению рознь. Если самолет совершает аварийную посадку, в связи с неполадками на борту, или плохими погодными условиями, то капитан распоряжается довести до пассажиров правила поведения при аварийной посадке. Распоряжение он отдает старшей стюардессе, которая отвечает за своевременную эвакуацию пассажиров. она уже в свою очередь доводит до всего остального экипажа требования командира. Это значит, что каждая стюардесса, за которой закреплен участок салона, или салон, объявляет по громкой связи пассажирам, что у нее есть для них серьезная информация, и требует их внимания. После этого, она объявляет, что посадка с высокой вероятностью будет аварийная, и что пассажирам необходимо выполнять ее распоряжения. если требуется надеть средства спасения на воде ( жилеты ) она объясняет где их взять, как одеть, и как и когда привести в действие. После объясняет, какую позу следует принять пассажирам в момент посадки, и лично показывает как обезопасить детей, если таковые есть. После посадки, сотрудники действуют согласно аварийному расписанию. Одни надувают аварийные трапы, другие руководят эвакуацией в салоне. Полная эвакуация пассажиров из самолета в идеале укладывается в 2 минуты. Все эти действия экипаж периодически отрабатывает на тренажерах, и сдает нормативы.

Если аварийная ситуация развивается за считанные секунды, к примеру самолет разваливается в воздухе, по каким бы то ни было причинам, спасение пассажиров и экипажа не возможно. Однако для того, чтобы исключить такие события должны работать наземные службы.

Answer 3

Я бы предложил сделать капсулу из твёрдого и лёгкого, и огнеупорного материала. И при если самолёт начал падать. Либо ещё что то такое. То эта капсула Выстреливалась бы из самолёта и спускалась с парашютами

Answer 4

Использовать парашют для высоты 10км нереально. Как вариант мне видится возможность использовать самонадуваемые капсулы-шары. Комфорта конечно же никакого, но шанс уцелеть резко возрастает.