Вывозят на барже в море и затапливают.
Постепенно их обживают всякие рыбы, кораллы и прочая живность. Удобно для экологии.
Когда выпадает снег, то происходит транспортный коллапс потому что:
- Проезжая часть становится уже из-за того, что её заваливает снегом и полосы движения уменьшаются
- Дорожное покрытие становится более скользкое и водители стараются не ездить быстро, чтобы не попасть в ДТП.
- Машины в некоторых местах попадают в снег, откуда выбраться не могут
- Машины вязнут в снежной каше
- Машины с лысой резиной вообще не двигаются, шлифуют
- Мелкие поломки и др. , связанные с наступлением зимы
- Множество уже произошедших ДТП, а следовательно уменьшение полос движения и объезд ДТП.
- Недостаточная видимость. Это хреновая видимость в условиях атмосферных явлений.
- Зимой световой день очень короткий и большинство времени, при котором получается двигаться - это тёмное время, при котором видимость дороге так же хуже чем в светлое время суток.
- Проезжую часть просто заваливает снегом, что дальше двигаться невозможно.
Москва слишком крупный мегаполис. И достаточно богатый. Люди постоянно покупают новые машины. На двух жителей города приходится одна машина. Это включая пенсионеров, ревматиков склеротиков и младенцев. Есть люди, у которых целые гаражи автомобилей. Транспортная система города с таким темпом увеличения "железа" на дорогах не справляется. И ситуация будет только ухудшаться. И это тенденция не только в Москве, а в большинстве областных и краевых центров тоже. В советские времена улицы проектировали на ничтожное количество машин, а расширять трассы сейчас невозможно по причине плотной застройки.
Пока запрет дневного движения фур по МКАД не решил транспортную проблему с пробками на кольцевой. Сейчас размер штрафа за нарушение этого запрета всего 300 рублей, так что дальнобойщикам нет смысла задерживаться в пути до ночи.
Доброго дня! На мой взгляд, это совершенно несравнимые вещи. Хотя, с другой точки зрения, если управлять авто постоянно на грани фола, нестись на предельных скоростях по встречке, постоянно обгонять и рисковать, то адреналинчику тоже нахватаешься. А кто-то может от этого и в штаны, извините, наделать. Полет же с парашютом вызывает несколько иные эмоции, которые несхожи ни с чем. Хотя, опять таки, и тут в штаны можно наделать, если парашют не раскроется. Вобщем, все относительно. А измерить именно уровень стресса так и вообще невозможно.
