Запомните!!!! Когда на перекрестке стоит регулировщик,все знаки и светофоры тут же становятся бесполезными. Регулировщик на то и регулировщик,чтобы регулировать движение вместо знаков и светофоров. Так же что бы легче понимать куда кому ехать запомните вот что: по принципу из рукава в рукав. То бишь в каком направление вытянуты руки у регулировщика в том направление и ехать. Тем кто стоит и видит спину регулировщика и его лицо вообще не могут ехать,пока он не повернется к ним боком - это как шлагбаум. На картинке видно что левая рука опущена,а правая вытянута,значит зеленое авто может ехать прямо,направо и налево.
Красный автомобиль может поехать только направо.
Регулировщик в такой позе разрешает движение прямо и направо. Действия регулировщика отменяют действия светофора и знаков, однако водитель не может проехать "под кирпич".
По логике после разворота автомобиль должен двигаться в противоположном направлении. Но, как такового, в Правилах нет определения, что такое разворот. Поэтому, по-видимому, такой манёвр на перекрёстке возможен.
Если следовать картинке, лично я усматриваю нарушение в том, что водитель перед поворотом налево (разворотом) не занял крайнее левое положение на проезжей части.
Я так понимаю, что синий автомобиль проедет первым, а жёлтый развернётся только после того, как пропустит синий. Ведь синий автомобиль даже при повороте продолжает движение по своей полосе, а жёлтый полосу меняет. К сожалению я не помню точную формулировку такого положения в ПДД, но многолетняя практика показывает, что так правильно.
И знак, и дорожная разметка указывают разрешенное направление движения на проезжей части. Если на велосипеде разрешено ездить без водительского удостоверения, это не значит, что разрешено нарушать правила. По моему велосипедист должен повернуть направо. Но если велосипедист так или иначе едет прямо, думаю, что не надо его сбивать, можно и пропустить.