Нет, разумеется. Вдь скорость - это векторная величина. Она характеризуется не только своим численным значением, но и направлением. И елси направление меняется, то ускорение нулю не равно.
В случае с орбитальной станцией ускорение её движения равно ускорению свободного падения (на данной высоте над землёй). Потому что невесомость - это вовсе не "нулевое ускорение", как многие по незнанию считают. Невесомость - это отсутствие реакции опоры. Что и наблюдается при свободном падении, когда опора падает вместе с опирающимся на неё. Движение спутника по орбите - это как раз и есть непрерывное свободной падение.
2
Так как на графике 2 скорость отрицательна, а время линейно увеличивается, значит тело едет противоположно равномерно направленной оси, на других графиках скорость положительна, разве что 1 и 4 с ускорением а 3 равномерно.
В случаях, когда важна только масса физического тела, его скорость и положение в пространстве. Форма тела, объем и, например, оптические или электромагнитные свойства тела во внимание не принимаются. Такое допущение делается при решении задач о равномерном прямолинейном движении, а также на законы Ньютона, сохранения энергии, сохранения импульса и т.п.
- Переведем все величины в единицы измерения СИ:
Масса самолета m = 150000кг.
Скорость самолета V = 288км/ч = 1000*288/3600 = 80м/c
- Найдем изменение кинетической энергии, и которой обладает самолет в заданный момент.
В общем случае кинетическая энергия равна:
Ек =(m*Vк^2)/2
В начальный момент времени подразумевается что самолет находится в покое. Т.е. скорость Vк=0.
В текущий момент времени кинетическая энергия самолета равна:
Ек =(150000*80^2)/2 = 48000000Дж.
- Работа совершаемая двигателем при разбеге равна кинетической энергии самолета + потери на сопротивление движению. Вообще если разгон был длительным, то нужно еще учитывать потерю массы самолета за счет сжигания топлива. Но это больше актуально для ракет :)))
Ответ. работа и изменение кинетической энергии равны между собой и равны 48 МДж.
В принципе может... Идея "солнечного паруса" не нова, ей уже около ста лет. Просто давление света настолько ничтожно по сравнению с другими силами, действующими на космическую станцию, что его даже не учитывают при баллистических расчётах.
Чтобы давление света было ошутимым и способным повлиять на траекторию космического аппарата, площадь, на которую давет свет, должна составлять не десяток-другой квадратных метров, а десятки исотни квадратных километров. На расстоянии в 1 а. е. от Солнца (это как раз орбита Земли) давление солнечного света будет немного менее 1 кГс на кв. км (прописью: один квадратный километр) поверхности зеркального паруса. Можете сами прикинуть, сколь существенно это скажется на движении обычной станции, не снабжённой парусом...