Последний раз я покупала проездной пару месяцев назад за 102 гривны. А проездной на полмесяца, соответственно, стоит 51 гривну. Возможно, уже что-то изменилось, но цены на проезд ведь не менялись - вряд ли проездные подорожали...
Кстати, за саму карточку проездного надо будет заплатить дополнительно 7 гривен, но если она у вас уже есть - можно её просто пополнить.
Увеличение стоимости за проезд в метро, собственно как и в других видах общественного транспорта в г. Нижний Новгороде в 2015 году не планируется.
В первых числах декабря 2014 года предпринимались попытки, в первую очередь инициаторами были сами перевозчики, увеличить стоимость с 01.01.2015 г. на 4 рубля и довести её до 24 руб., объясняя, что именно эта сумма является обоснованной и окупающей затраты предпринимателей в сфере перевозок, Даже 09 декабря 2014 г. по данному вопросу в Нижнем состоялось оперативное совещание, но никаких решений касающихся повышения оплаты проезда не принято.
Кондрашов, глава администрации Нижнего Новгорода, заявил, что весь 2015 год стоимость проезда будет прежней, так что будем по метро кататься по «старым» ценам, то есть — 20 рублей.
О том, что стоимость проезда в Новосибирске подрастет с приходом 2017-го года, говорили официально уже весь четвертый квартал прошлого года. И население ожидало повышения цен за проезд уже с первого января 2017-го года.
Объясняют повышение тарифов тем, что экологически чистый транспорт является убыточным и приносит многомиллионные долги этим предприятиям. К тому сильно изношен парк трамваев и троллейбусов, нужны новые вагоны или ремонт старых. Все это требуем немалых финансов.
В декабре 2016-го года, кстати, цена на проезд в метро, в автобусах, трамваях и троллейбусах уже немного повышалась. В феврале 2017-ого года проезд подорожает еще, стоимость составит 21 рубль по транспортным картам и 23 рубля для остальных пассажиров. Об этом здесь и здесь. А в маршрутках возят за 23-25 рублей.
Стоимость проезда в следующем году в маршрутных такси к великому удивлению не подорожает, а наоборот снизится на тридцать процентов. Это связано с осуществлением проекта по управлению транспортными средствами. Основное- городской тариф распространится на все виды пассажирских перевозок, то есть за каждую поездку пассажир будет расплачиваться билетами специального образца.
У нас платят на входе в общественный транспорт, а сколько Вы будете ехать потом, это Ваше дело! Можно и совсем не платить, просто надо пролезть под турникетом, так студенты и школьники иногда делают. Но лучше оплатить!)
