В Петербурге уже вовсю действует программа по замене маршруток на автобусы. По плану через несколько лет в городе не будет ни одной маршрутки. Такие же программы действуют и в Москве - на замену маршрутках запускают автобусы с новыми маршрутками.
Но мне кажется, что маршрутки все равно не уничтожить - с ними борются уже много лет, но они все равно через какое-то время появляются. Сейчас на них очень много жалоб - во многих маршрутках отказываются принимать карточки, требуя оплату исключительно наличными, даже где возможна оплата по карте, а также водители хамят и не соблюдают маршрут.
В 2018 году в Москве кое-что поменялось в части возможности купить безлимитные билеты для поездок в метро и городском транспорте. В употреблении остались только "Единые" билеты на разное количество суток, стоимость которых можно увидеть ниже:
Причем, если билеты на 1, 3 и 7 дней начинают действовать с момента первого их использования (правда, существует ещё одно ограничение - их надо начать использовать не позднее 10 дней с момента покупки), то срок действия более длительных билетов начинает течь с момента их покупки. Да и не продаются такие билеты в отдельном виде - их можно только записать на карту "Тройка"
Повышение на столичный транспорт будет, и именно первого числа, только не января, а февраля.
В пресс-службе мэра это повышение уже подтвердили.
Жителям остается только радоваться, что повышение составляет три процента, что ниже прогнозируемого уровня инфляции в 3,7%.
Последний раз стоимость проезда повышали в начале 2019 года (второго января). И повышение составило 5,1%.
По карте «Тройка» разовая поездка в метро в пригородной зоне увеличится на два рубля. С сорока пяти рублей до сорока семи.
Внутри Москвы на железнодорожном транспорте можно будет проехать за тридцать семь рублей, вместо тридцати шести.
За пределами столицы за одну зону проезда нужно будет заплатить не двадцать три рубля, а на рубль больше.
Сомневаться в этом, увы, не приходится.
Тому две причины, как минимум:
- Увеличение спроса на такси. Когда товар или услугу расхватывают - цену не повысит только святой или глупец.
- Таксисты оказываются в зоне риска, ведь у пассажиров справку не спросишь, а салон авто - довольно тесное пространство. За риск просить более высокую оплату - резонно.
Сказать точно, подорожает ли проезд в метро и насколько, пока нельзя, это только просьба от Главы московской подземки Ивана Беседина к администрации города (он действительно озвучил цифру предполагаемого повышения - 88%).
Но предпосылки к подорожанию есть, т.к. муссируется фраза о том, что уже два года цены на проезд значительно не увеличивались (значит, всё что было, это "незначительно").
Пока на сайте Московского метрополитена "висят" те тарифы, что утвердили в конце прошлого года, изменений нет.