Обычно это знак свыше о скорой погибели аккумулятора вашего телефона.
Настало время сменить его, если при любом уровне заряда смартфон внезапно заявит о критическом разряде батареи или вообще тупо и внезапно вырубится.
Со временем такая история будет повторяться всё чаще и чаще. И ко всему прочему, почему-то после этих симптомов именно эти аккумуляторы вспухали чаще всего.
Взрыва то особого не будет, но перегреются и потекут. Солевые батарейки можно только "подтолкнуть" на непродолжительное время,но заряжая нужно не вставлять их в ЗУ, а держать в руке. Как только рука почувствует тепло от батарейки, провод нужно отсоединить. Такая батарейка, например в беспроводной мыше, проработает еще около часа
Что не сделаешь для того, чтобы люди покупали обычный гальванический элемент по большой цене. Начнем с того, что в комплект спасательного жилета десятки лет входит фонарь-мигалка, в котором находятся гальванические элементы, которые начинают вырабатывать электроэнергию после заполнения их морской водой, попали элементы в воду, фонарь начал мигать. И в рекламируемых элементах находятся все химические элементы, которые нужны для получения электролита, в сухом виде, заполнили обычной водой, элементы растворились в воде, получился электролит, началась реакция, появился ток. Потом периодически нужно доливать воду, "подзаряжать" элемент. Но это не аккумулятор, который можно заряжать несколько десятков или сотен раз, этот элемент можно "зарядить" водой раза 3-5, потом можно смело отправлять его в мусорное ведро, кстати, время работы не будет больше времени работы обычного гальванического элемента.
"По-научному" гальванические элементы вроде бы можно заряжать асимметричным током, при котором первый полупериод батарейка заряжается, а второй -- разряжается током 1/10 от тока зарядки. Но вот что я обнаружил. Попалась мне дешевая китайская зарядка для никель-кадмиевых аккумуляторов. Работает от 5 вольт (можно от порта USB). Смеха ради я вставил в эту зарядку две севшие обыкновенные батарейки из налобного фонарика. Через часов 5 батарейки стали греться и я заряд прекратил. К моему удивлению батарейки зарядились, фонарик светит ярко. Я им часто пользуюсь. Интересно, на сколько хватит заряда. Вот как выглядит эта зарядка.
<hr />
Смотря какая. Солевая батарейка при разряде заметно теряет массу. Воздушно-цинковая напротив -- увеличивается в весе. Щелочная массу не меняет. Естественно, все эти изменения связаны с тем, что батарейки либо теряют массу с выделяющимся газом (солевая), или поглощают кислород из воздуха (воздушно-цинковая) Щелочные батарейки герметичны, поэтому масса не меняется. Разумеется, изменение массы из-за E=mc^2 обнаружить невозможно:)
