Я очень люблю заниматься и рыбалкой и собирать грибы ! Но к сожалению последние три года не могу ! ( Я инвалид и болезнь прогрессирует .) Просто не передаваемые чувства , когда сидишь на восходе солнца на реке или пруду ! ( Особенно в мае ,июне - когда поют соловьи ! ) Или когда выходишь на поляну в лесу - а она вся в "белых" или подосиновиках !Или находишь дерево усыпанное опятами !(Ну это же чудо !!! )
У нас лодка этой фирмы, двухместная. Сделана из ПВХ.
Преимущества:
- стоит очень дешево, за такую цену грех жаловаться на что-то. Если просто нужна лодка, а денег много тратиться не хочется, как раз то, что надо!
- не нужна лицензия,
- можно подключить мотор, если к ней докупить все необходимое,
- немного весит - всего килограмм 6 с небольшим.
Недостатки (но сразу отмечу, что при такой цене грех жаловаться, хотя все равно недостатки есть):
- для двоих достаточно тесновато, а для одного супер. Если хотите лодку для двоих, купите трехместную, у этой фирмы есть такая, она стоит дороже, но на троих она тесная.
Если зацепился корабельный якорь, мощности якорных лебёдок хватит, чтобы поднять якорь с любой зацепленной корягой и даже газопроводом. Поэтому в месте прохождения по дну трубопровода на берегу устанавливают знак "якорь не бросать".
Надёжно зацепившийся лодочный якорь всегда можно извлечь не ныряя за ним в воду при условии, что он был правильно привязан верёвкой. Мало кто знает назначение на якоре второй петли для привязывания верёвки, находящейся снизу якоря. Так вот верёвку надо привязывать надёжно именно к ней. А к верхней петле верёвка вообще не привязывается, а крепиться ненадёжно проволочкой или заводным колечком для связки ключей. Это работает следующим образом. Якорь закидывается в обычном вертикальном положении, верхней петлёй с прикреплённым к ней заводным кольцом к верху. На дне якорь цепляется за корягу. Когда пытаются извлечь зацепившийся якорь, тянут за верёвку с силой значительно большей, чем при обычном извлечении. При этом заводное колечко разжимается и высвобождает верёвку. Теперь получается, что якорь привязан верёвкой только к нижней петле, за которую и извлекается, но в направлении, противоположном зацеплению и также в вертикальном положении, но в перевёрнутом виде.
Пользуюсь в последнее время барнаульским ледобуром, как и многие мои друзья рыбаки. От шведского отказался. Барнаульский надежный, легко подтачивать ножи или купить новые. Да и цена значительно ниже.
Экспиремент конечно дело хорошее.Но я лично такими делами не стал бы заниматься.Так как масло для лодочных моторов двухтактников отличается даже от масла для бензопилы например.Ремонт нынче дорог.А из за использования масла не по инструкции еще и с гарантии слетите.