На сайте Гибдд во вкладке сервисы найдите "Проверка штрафов". Нужно ещё свидетельство о регистрации автомобиля и номер авто. А по фамилии и номеру вроде бы нельзя.
В идеале, каждый день, как и все жидкости (плюсом уровень масла в двигателе, гидроусилителе, уровень тормозухи). Исходя из практики - раз в неделю вполне достаточно (например в воскресенье, открыть капот, посмотреть - 1 минута). Но в любом случае обращайте внимание на температуру двигателя (охлаждающей жидкости) на панели приборов. Если двигатель перегревается, одна из причин - крайне низкий уровень антифриза.
Удачи.
Что Вы подразумеваете под "ГРМ"? Я понимаю так, что имеется в виду ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ? Для разных двигателей этот критерий может быть разным, чаще всего он нормируется пробегом автомобиля от 60 до 100 тысяч километров. Более точно можно посмотреть в инструкции по эксплуатации или сервисной книжке. А все возникающие сомнения трактовать в пользу более ранней замены, не доводя до полного истощения ресурса, чтобы не произошло обрыва ремня в самый неподходящий момент. Так же следует менять ремень незамедлительно не зависимо от наработки в случае попадания на него масла или при обнаружении трещин и расслоений.
Вот сколько не покупал авто, ни разу не гонял в сервис для проверки. Всегда думал, что друзья опытные, увидят. А потом и я вроде стал уже профи в проверке, но это все на словах. У меня все купленные авто кушали масло. Отсюда вывод, не нужно на кого то надеяться. Только в сервис и к проверенному спецу! Вот не давно заезжал на диагностику. Мужик даже масло в движке не проверял. Только на звук и сканером прошелся. Вердикт: Помпа, ремень, натяжители, сальник коленвала, цпг не в очень хорошем состоянии, регулировать клапана...
