Данный участок дороги обязывает водителя остановиться и пропустить пешеходов, ведь это можно приравнять к пешеходной зоне. Тем более на рисунке этот участок дороги выделен жёлтыми линиями. При посадке \ высадке пассажиров водитель не имеет права начинать своё движение. Но пешеходам стоит порекомендовать, что "Пешеход всегда прав. Но не всегда жив", поэтому лучше ждать трамвай на пешеходной части, а не у самых путей и переходить дорогу лишь тогда, когда трамвай полностью остановился, открыл двери и все водители остановили свои автомобили.
Во-первых, знак "Остановка запрещена" действует до тех пор, пока его действие не отменит следующий знак. В нашем случае - это знак "Движение без остановки запрещено.
Во-вторых, перед железнодорожным переездом нужно останавливаться всегда, даже если об этом не информирует нас какой либо знак (в нашем случает нет ни светового, ни звукового предупреждения, значит нужно остановиться).
Даже с точки зрения логики - если переезжать переезд без остановки, это:
- Риск попасть в аварию со смертельным итогом.
- Затруднить подальшее движение транспорта, ведь будут обломки машины.
- Затруднит движение, ведь поезд\электричка может остановиться быстро и перекроет дорогу.
Хотя бы из уважения к остальным нужно быть внимательным :)
Транспортные средства должны быть оснащены знаком аварийной остановки по ГОСТ 24333. Если знак аварийной остановки соответствует ГОСТу, то на его поверхности по всему периметру есть специальные катафотные полоски из материала, для которого согласно ГОСТу характерно явление фотолюминесценции под воздействием дневного света. И благодаря этим полоскам свет от автомобильных фар отражается от них, ночью делая их более заметными для водителей и практически не видимыми днем, что позволяет не ослепить водителя во время яркого солнца.
Чтобы знак вовремя заметили другие водители важно еще и установить его правильно и на оптимальном расстоянии от своего автомобиля. Потому как знак должен своевременно предупредить других водителей об опасности. Согласно ПДД, п.7.2 это расстояние должно быть не менее 15 метров от ТС в населенных пунктах и не менее 30 метров вне их. Т.е. Правилами установлена нижняя граница, а верхнюю границу дальности водитель, выставляющий знак аварийной остановки, должен определить сам в конкретной ситуации.
В ночное время все знаки видны хорошо и отражаются в свете автомобильных фар. Знак, оснащенный светодиодной подсветкой, выделяется еще лучше и еще более заметен с дальнего расстояния. Этот тюнинг знака можно сделать самим. По периметру установить светодиоды, просверлив дырочки нужного диаметра, припаять светодиоды последовательно, и зафиксировать термоклеем. Спаять схему, установить пару кнопок – включения и выбора режима (к примеру, постоянное горение или мигание с разыми частотами). . Схемку «упаковать» в подходящий корпус. Питание как от батарейки, так и от бортовой сети автомобиля. Наверняка сами разберетесь или друзья помогут. Вот тогда Ваш знак будет виден всегда!
Ну, про множество тех, кто ездит ночью с выключенными фарами, надеюсь, шутка. Таких, к счастью, единицы.
Судя по всему, тут дело было вовсе не в знаке "Остановка запрещена". Просто место для остановки было выбрано неудачное. Может, там рядом был пешеходный переход? Или машина огромная? Очень сложно сказать, в чем была причина штраф, не видя ситуации. Но мой опыт показывает, что часто водители ставят машину кое-как, не обращая внимания на движение других машин и пешеходов, а потом удивляются, за что их не любят: мол, они же правила соблюдают, всё по знакам делают. Но кроме знаков надо еще ориентироваться на общее представление о дорожном движении, и надо уважать всех остальных участников движения.
Что касается знака "Остановка запрещена": он часто опирается на другие знаки и разметку.
Сам по себе знак 3.27 показывает, что запрещено останавливаться за ним. Но если к знаку прилагается двусторонняя стрелка - это уже значит, что и перед знаком стоять нельзя. Кроме того, в некоторых случаях запрет действует только на определенные виды транспорта, а чем тоже сигнализируют дополнительная табличка с цифрами, например (8.4.8). Другие цифры, например, (150), показывают, на какое именно расстояние от знака надо отъехать. Таким образом, как я уже сказал, знак 3.27 чаще используется комплексно, и надо быть внимательным и уметь читать разные подсказки и общую ситуацию.
Водитель нарушил:
- Первое и главное, что нарушается в данном случае, - это п.12.1 ПДД, так как дорога имеет явно не по одной полосе движения каждого направления, поэтому на левой стороне проезжей части ставить ТС точно запрещено.
ТС остановится ближе 5 м от края пересечения проезжих частей на перекрёстке.
- Будет нарушен п.12.4 ПДД третий абзац
От ТС до сплошной линии разметки явно меньше 3м (если учесть, что легковой автомобиль шириной примерно 2м, то ещё полторы таких же ширины этой легковушки до сплошной не влезут, а если и влезут, то залезут на сплошную)
Ну вот я прикинул, - явно не влазит полторы легковушки, тоесть меньше 3м до сплошной
- Будет нарушено требование предписывающего знака, который сообщает о том, что движение возможно только прямо кроме встречной полосы маршрутных ТС, а так же этот же знак запрещает движение и остановку других ТС кроме МТС по полосе, предназначенной для маршрутных ТС.
<h2>ОТВЕТ: В данном случае на маршрутной полосе остановиться ЗАПРЕЩЕНО.</h2>