По лучшей цене - без сомнения, на авито. Это общероссийский сайт и симферопольцы тоже размещают там рекламу. Что интересно, на авито можно купить совершенно новый товар (в том числе и велосипед) по цене б\у. Люди когда-то купили, а он так и не пригодился, вот и избавляются. Самое главное, нужно понимать, что процесс покупки может растянуться - предложения обновляются ежедневно - сегодня нет ничего подходящего, завтра - есть, а послезавтра - снова нет (уже купили). Это как игра в кошки-мышки, кто успел, тот и съел.
Постарайтесь в течение хотя бы пары недель мониторить предложения, думаю, найдете подходящий вариант обязательно.
Зачем же так всё мрачно. Помимо краденых велосипедов можно купить дешевле его продажной цены и совершенно новый в магазине с чеком если на нём есть какой то брак, изъян а у вас руки из правильного места.
Не большой пример, содрана краска при транспонтировке, бывает такое да сплошь и рядом, показать на дефект и сказать что вы готовы забрать за цену ниже продажной . Управляющий всегда идёт на такое предложение. Потом покупаете баллончик краски 200р и пара секунд и всё нормально.
Так же бывают сезонные акции .
А покупать краденое это всегда плохо, хоть и очень дёшево и хочется, тем самым мы стимулируем воров на новую кражу и возможно следующим будите вы. Да и проблемы с законом могут возникнуть за скупку краденого.
А номер не номер это всё ерунда. Я не знаю не одного случая из своей жизни что бы когда то кому то нашли и вернули велосипед. Они авто не могут найти с навигацией а тут велосипед какой то...
Масса причин может быть. Одной из них может быть та же, по которой люди, живя в городе, покупают горные лыжи: чтобы кататься на них не там, где живут, а там, где есть условия для этого.
Но есть и более прозаические вещи. Горные велосипеды прочнее обычных шоссейников, посадка на горном велосипеде комфортнее, чем на спортивном, на нём больше выбор скоростей (часто ведущая звёздочка - тройная), у него больше грузоподъёмность и, как правило, есть багажник. Самое же главное - что даже при езде по городу часто встречается "рельеф местности" - поребрики, трамвайные рельсы, ямы на дорогах, то есть всё то, что для спортивного шоссейника как минимум неприятно (весь этот рельеф чётко ощущается собственной задницей...), зато горному велосипеду все эти неприятности нипочём, особенно если вилка и/или рама с амортизатором.
Мускулолет, как следует из названия, летательный аппарат тяжелее воздуха, приводимый в действие мускульной силой пилота. Птицы и летучие мыши не учитываются.
Первым положено считать Дедала, но это все же легенда.
Делали их давно, начиная с конца 19 века. Но действительно действующий образец появился только в 1961. Сейчас официально зарегистрированный рекорд полета 115 км.
Подобные летательные аппараты серийно не производятся и не продаются. Стоимость летных штучных образцов это сотни тысяч долларов/евро.
Скажу често, это цена и есть дешево.
Легче и надежнее это и есть дороже. Легкие рамы для дорогих великов.
Для такой цены ставят самый нижний уровень комплектующих "Shimano", т.е. серия "Tourney", как у вас.
Дешевле встечал только на велорядах рынка "Барабашово", т.е. 1500.
Понятно что спрашиваете магазин, но в маг. действительно будет дороже. Если найдете в инет магазине дешевую раму, то вероятно вам могли бы собрать все остальное из комплектующих серии Tourney и подобных.
Но сколько я не смотрел обычно дорого в маг. и ваша цена в 1600 бывает в не профильных магазинах.
