Можно конечно тешить себя иллюзиями. но к сожалению , действительно чем круче джип , тем дальше идти за трактором. потому как даже подготовленный для офроада уаз бывает не в состоянии выбраться самостоятельно. что уж говорить о паркетнике)) в разумных местах она конечно хороша.
Отчего же нет?Если налететь при хорошей скорости на какое-нибудь препятствие типа открытого канализационного люка или бордюра,то запросто.И вообще-на наших дорогах в автомобиле можно сломать практически всё,а уж ходовую часть и подвеску-тем более.
Можно, вопрос насколько побольше и насколько пошире вы хотите ;) У меня приятель, когда к ним в сельскую местность проложили асфальт поменял диски каму флэйм на виатти боско а/т.
Я всегда думал, что название автомобиля "Нива" как-то связано с сельским хозяйством, но, оказывается, я глубоко ошибался. А дело все в том, что буквы в названии "Нива" - это начальные буквы имен детей конструкторов этого автомобиля. У одного конструктора было 2 дочери - Наталья и Ирина, а у другого - 2 сына - Вадим и Андрей и из всего этого и получилось название автомобиля.
Так что, правильный ответ: В честь детей конструкторов.
УАЗ - на раме- более прочный, но более тяжелый. УАЗ просторней короткой нивы, но в ней удобнее (а в длинной и сзади тоже).
УАЗ- проще по конструкции, но узлы тяжелее (Нивовскую раздатку могу еще в одиночку поднять УАЗовскую- только в троем) и модификаций некоторых больше. У Нивы запчасти распространеннее.
