Да, диодный мост может быть неисправным и замыкать.
Все импульсные БП построены из одних и тех же функциональных блоков. На входе стоит выпрямительный мост, дальше сглаживающий конденсатор(ы), ключевые транзисторы, импульсный трансформатор, выпрямители вторичных цепей. Поиск неисправности лучше вести так. Для примера возьмем какую-то схему импульсного БП
Надо сначала выпаять ключевой транзистор (на приведенной схеме VT1). Если этих транзисторов два, то выпаиваем оба. В большинстве случаев именно они выходят из строя. Дальше (с выпаянным транзистором), включив в разрыв одного сетевого провода БП лампу накаливания на 100 Вт (вместо предохранителя FS1), включаем в БП в сеть. Если лампа светит - есть КЗ. Проверяем конденсатор С9, диодный мост VD1-VD4. Если лампа не светит - проверяем транзистор(ы). Если он(и) оказался неисправным, то проверяем и другие элементы схемы управления. В первую очередь полупроводники (транзисторы, диоды) и электролитические конденсаторы.
Вместе с заменой ключевого транзистора рекомендую менять и микросхему ШИМ контроллера - в большинстве случаев при пробое транзисторов микросхема тоже выходит из строя. При замене транзисторов без замены микросхемы очень большая вероятность повторного выхода из строя транзисторов. Благо - стоимость ШИМ контроллеров не высока, в отличие от стоимости ключевых транзисторов.
Более мощный, естественно, арбалет. Почему? Потому что лук растягивается силой спины и рук, и 41-килограммовое натяжение (90 фунтов) - это очень и очень много. Дай среднестатистическому человеку пострелять час из простенького спортивного лука на 18 кг (40 фунтов), и через этот час наш человек рук поднять не сможет. Тогда как дуга арбалета более толстая и натягивается с помощью приспособлений. Даже самый простой арбалет со стременем натягивается спиной и ногами, а ноги гораздо сильнее рук. Есть арбалеты помощнее, их просто так не натянешь, приходится использовать систему рычагов или блоков, лебёдки, умножая усилие.
Пробивная способность больше тоже у арбалета. Болт (арбалетная стрела) тяжелее стрелы для лука. Гораздо тяжелее. Вкупе с различием в мощности, т.е. передаваемой снаряду энергии, результат понятен.
Отсюда и различия в дальнобойности. Лучная стрела длинная, значит, боковые ветра её валят. У неё есть оперение (у болта - рудиментарное), которое увеличивает парусность и лобовое сопротивление. Масса у неё ниже, значит, ниже и инерция, способность сохранять запасённую энергию. Форма у лучной стрелы цилиндрическая, арбалетный же болт расширяется к хвосту, что стабилизирует направление полёта и течение воздушных масс. Тогда как у лучной стрелы при её вдвое-втрое большей длине турбулентность проходящего по её цилиндрической поверхности воздуха съедает очень много энергии.
У нынешних спортивных луков и арбалетов конструкция стрел слишком схожа и эти факторы практически ни на что не влияют. Остаётся только непосредственно мощность лука (дуги).
На тему сравнения рабочих дистанций современных луков и арбалетов с охотничьим огнестрелом приведу цитаты отсюда:
По этой же ссылке можно ознакомиться с данными по современным рекордам дальности лучного выстрела. Слово "компаунд" (Compound) означает блочный лук.
Как Вы распознаете хамов за такими бронированными стеклами?))) Хамов хватает и на Жигулях дело не в этом. Мощный авто в наших странах СНГ это понты, не больше не меньше. Что я могу сказать о самой технике, конечно это адреналин лично для меня ее просто иметь)))Есть желание, нет возможности надеюсь что пока что. Спортивные машины действительно не приспособлены для наших дорог, но вот вне дорожники как раз для наших дорог. У них хорошая проходимость, максимум комфорта и конечно же презентабельный вид. Я люблю хорошие машины, для меня есть три критерия Экономичность, комфортность, цена- качество. Все остальные машины для меня хороши только из далека. например есть мерсы бронированные, которым даже ТО нужно делать только за границей,потому что подьемники не рассчитаны на 8,5 тонн.)
Вообще прпускную способность(выделенную именно Вам мощность) определяют при проектировании дома ТУ. Тоесть что там напишут такая у вас мощность и будет, ибо вводный автомат поставят изходя из мощности написаной в ТУ
Расточить цилиндры. Других способов я не знаю.