Сделке о покупки и продаже машин проводят в МРЭО, снимают с учета, проверят не была ли машина в угоне, и т.д, ставят на учет, документы все проверяют, делают договор нотариальный, между продавцом и покупателем.
Просто так нельзя продать машину "за углом" на нее нужно проверят и делать документы заново.
Всё очень просто. В большинстве случаев, продавцы наводят марафет на автомобиль. Так как внешность - залог успеха. И если авто на ходу, и в целом ничего не беспокоит, то не лезут на СТО с диагностикой и т.п. Они отвозят своё авто на хим.чистку салона, автомойку. Моют двигатель под капотом, но и хорошие люди производят диагностику на СТО и по возможности устраняют неполадки. Но последние - редкость. Так же, если ваша резина уже прожила своё, перед продажей стоит её заменить. Как и стёкла с трещиной. К тому же стоит подготовить все необходимые документы.
По данным, опубликованным Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и коммерческих автомобилей легкого класса за март 2017 года увеличились на 9,4%. Количество проданных автомобилей составило 137 894 единиц. Отмечено, что это самый большой рост с 2012 года,
который был последним, когда было зафиксировано увеличение продаж новых автомобилей подобных классов.
По опыту могу порекомендовать через доску бесплатных объявлений AVITO . Получится быстро и ненакладно . Только там нужно зарегистрироваться и составить правильно объявление ( это очень важно-в некоторых случаях можно прибегнуть к услугам фрилансеров ). Ещё желательно вставить в объявление классное фото .
Кубинцы не такой богатый народ, чтобы ехать в Россию за автомобилем, а потом его ещё за свой счёт переправить на корабле на свой остров Куба. Но если Вы так уж сильно "загорелись" мыслью продать отечественный автомобиль на Кубу, то посоветую владельцу этого автомобиля снять с учёта его в России, доставить за свой счёт на корабле или на самолёте на Кубу и там его продать, возможно по небольшой цене, а возможно и подарить, поскольку могут не купить, а транспортировать обратно сплошные убытки.
