Здесь наверное каждый сам для себя определяет, что лучше, что удобней, что практичней и функциональней. Хотя не только эти понятия можно было перечислить. Но скорее всего определяющим фактором является привычка. Но не стоит давать объективное решение по данному вопросу. Не всегда то, что привычно одним, на деле лучше другого.
И опять же, все познается в сравнении. Чтобы понять, что лучше (сейчас я говорю не только о выборе интернет-браузера), надо как минимум "познакомиться" с другими аналогами. И не стоит давать поспешных выводов. Вот я, например, недавно установил тот самый "Яндекс Браузер". Хотя тоже были сомнения поначалу, стоит ли устанавливать его себе. Но спустя время для себя определил, что этот браузер меня устраивает куда лучше, чем "Опера".
Но в целом можно в обоих браузерах выделить как достоинства, так и недостатки. Для кого-то они могут быть значительными, а кто-то им может просто не придавать значения. И здесь опять же играет такой фактор как привычка.
Лучше всего модем с технологией RevB, тогда и скорость будет хорошей, а тарифы обычные. Например модели модемов Хуавей ЕС 306, Haier CE81
Я отвечу философски, согласно категории вопроса. Это не просто лучший выбор. Это единственно возможный выбор - быть собой. Как бы мы ни пытались быть кем-то другим, наши усилия будут тщетными. Мы все равно останемся собой.
Выбор сводится не к тому, быть ли нам собой или кем-то еще, нет. Выбор таков: пытаться ли нам быть кем-то другим, или остаться теми, кто мы есть? Если нас не устраивает наше качество, имеет смысл потратить эти силы на его улучшение.
Образно говоря, если ты ветер, то нет смысла пытаться быть огнем (все равно не получится), лучше стать ураганом - высшим проявлением ветра. Или хотя бы попытаться им стать:)
Если в состав дороги входит тротуар или обочина, то в соответствии с Правилами дорожного движения пешеходу разрешено движение как по левой стороне, так и по правой стороне дороги. Однако если тротуар и обочина отсутствуют, то движение должно осуществляться по краю проезжей части слева навстречу транспортному потоку с целью обеспечения безопасности дорожного движения. Организованные колонны передвигаются по проезжей части только по правой стороне по направлению движения транспортных средств. Точно также передвигаются пешеходы, ведущие транспортные средства (велосипед и др.).
