Экзамен на получение водительского удостоверения делится на две части, теоретическая (ответы по билетам) и практическая (вождение). На теоретической части допускается 2 (две) ошибки. На практической части набираются штрафные баллы, допускается не более 5 баллов. Какие нарушения сколько весят в баллах знает наверное только принимающий инспектор.
Баргузин является животным. Он относится к семейству соболевых. Его еще называют баргузинским соболем. Он является очень ценным соболем.
Длина тела его достигает до 50 сантиметров, а хвост он имеет до 20 сантиметров. Окраска у баргузинского соболя неравномерная, темная. Шерсть у него пушистая и очень ценная. Встретить его можно на Урале, на острове Хоккайдо в Японии.
Нет не обязан! Все данные для протокола об административном правонарушении гаишник может записать стоя рядом с Вашей машиной. Нет такого нормативного документа, который бы заставил Вас выйти из машины при оформлении. По своему опыту могу сказать что работники ГАИ всегда практически просят пройти к ним в автомобиль для составления протокола, я отказываюсь всегда. Продавцы полосатых палочек злятся, нервничают и в итоге составляют протокол около моей водительской двери под мою диктовку. Но бывает что просят выйти из машины чтобы водитель расписался в протоколе. Говорят типа не дадим протокол в машину Вам чтобы его не порвали, не уничтожили :)
Если всё таки они просят и настаивают чтобы Вы вышли из машины для оформления протокола, а Вы принципиально не хотите, - тогда поверните видеорегистратор в сторону инспектора или включите телефон и снимайте его, при этом спросите - на основании какого документа Вы должны выходить для оформления. Обычно при виде камеры гайцы начинают тупить и пугаются. Удачи!
Я обучалась на курсах вождения 2 месяца, и в это же время очень активно училась самому вождению. И с водителем при Автошколе, и со своим Отцом, и со своим будущим, а теперь уже бывшим мужем. Я использовала для этого каждую свободную минуту и каждую подвернувшуюся возможность. Можно сказать, что на эти 2 месяца я выпала из обычной жизни (кроме работы, конечно), и целиком посвятила себя этому делу. Мне тогда было 24 года.
Кстати, я специально пошла учиться зимой, ибо зимой почему-то считается намного сложнее учиться ездить. По окончании этих 2-х месяцев я уже довольно прилично водила машину, могла спокойно ездить по городу. Но, конечно же, настоящую уверенность я обрела гораздо позже, в течение года.
Тут все зависит от Вашей мотивации, если Вам ОЧЕНЬ НАДО, то научитесь Вы очень быстро.
Теоретически. Если не вдаваться в подробности данной переделки, то на автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" можно поставить любой двигатель снятый с легкового автомобиля.
Практически. На автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" можно установить двигатель, соответствующий следующим условиям:
Поместится в подкапотное пространство автомобиля максимально просто, т.е. при этом не придется разрезать "телевизор" или менять форму кузова, автомобиль останется не видоизмененным.
Будет иметь мощность сравнимую со штатным двигателем, в крайнем случае будет немного мощнее (90 - 110 л.с.). Если поставить слишком мощный двигатель, придется дорабатывать весь автомобиль (подвеску, трансмиссию, особенно тормоза), что будет крайне длительно, проблематично и, самое главное, не рентабельно.
Будет иметь явные преимущества по сравнению с ВАЗовским двигателем, иначе такая переделка будет просто бессмысленной.
На мой взгляд, автомобилю ВАЗ-2121 не хватает дизельного двигателя, поэтому если бы я поставил перед собой задачу заменить двигатель, выбрал бы именно дизельный двигатель.
Почему?
Экономия топлива при езде по бездорожью, приемлимая тяга, которой бы всегда хватало с запасом. "Нива" это все-таки автомобиль не для каждодневного передвижения по городу, это больше автомобиль помощник, автомобиль для охоты, рыбалки, трофи-рейдов, пересеченной местности.
Конкретные примеры по замене двигателя.
ВАЗ-2121 "Нива" с двигателем от Peugeot 1.9D
ВАЗ-2121 "Нива" с двигателем от Nissan LD20II.
Заниматься такой переделкой или нет — это личное дело каждого. При замене двигателя неизбежно придется столкнуться с многими проблеми, самая главная из них — это соединение двигателя с ВАЗовской КПП или установка другого двигателя и КПП в сборе.
Можно пойти также и по другому пути. ВАЗовский двигатель, конечно, технический устаревший, откровенно слабоватый для такого автомобиля, но можно найти грамотного моториста, который может увеличить объем двигателя, поднять степень сжатия, перенастроить двигатель и даже родной двигатель будет ехать совсем по-другому.
