Не доводите уровень топлива до красной зоны.Первое,Вы никогда не встаните из-за того,что кончилось топливо,второе,бензонасос Вашего автомобиля охлаждается в том числе и топливом,а если его недостаточно (топлива),бензонасос нагревается.Частая смена темпиратур укорачивает его жизнь.В идеале-полный бак.
Думаю, что капель десять- двадцать алкогольного лекарства Валосердин на стакан воды будет той нормой, которая не превысить 0,16 промилле. Наверное есть и другие лекарства, которые смело модно будет принять перед поездкой за рулём.
У автомобиля есть три вещи на которые обращать внимание это кузов, двигатель и ходовка (трансмиссия). Если вложений требует что то одно, то можно подумать о покупке. Если три из трёх, то такую машину лучше не брать, намучаетесь. На что обращать внимание при осмотре двигателя: заглянуть под крышку маслозаливной горловины нет ли белого налета, посмотреть на маслянный щуп на цвет масла и на смоляные отложения на щупе, сдёрнуть сапун и посмотреть нет ли дыма, резко газануть и посмотреть на выхлоп, послушать посторонние шумы при работе, снять шланчик с расширителя и при работающем двигателе посмотреть не идут ли газы. По кузову надо обращать внимание на лонжероны и чашки стоек, если есть следы сварки от покупки лучше отказаться, всё остальное ремонтируется. Проверить как ведёт себя коробка передач, подёргать кардан если есть. Если крестовины люфтят то фигня, а если болтается вал в коробке или в мосту, то это уже серьёзный ремонт.
В какой-то мере это свойственно всем. Чуть больше или чуть меньше. Всё это пройдет с приходом опыта. Вам надо поездить либо с инструктором, либо просто с опытным водителем. И начинать ездить следует с улиц с маленьким движением. Идеально просто поездить внутри спального квартала. Где не надо пока никого обгонять, перестраиваться и прочее. А уж как почувствуете себя более уверенно, так начинайте осваивать улицы с более интенсивным движением. И всё придет. Главное не бросать. А то у меня есть семейная пара знакомая. Оба отучились на курсах. Только муж ездит постоянно, и сейчас уже ас. А жена ездила мало, и поэтому чувствовала себя за рулем неуверенно, и сейчас вообще не ездит. Надо полагать навыки совсем утратила. Так что, не повторяйте её ошибок, и ездите, ездите, ездите.
И обязательно послушайте песню Григория Заречного. "Девушка за рулем". Там всё правильно поется, и надеюсь это добавит вам радости и оптимизма.
Может,и достаточно хорошим,даже отличным.Уже много раз показывали по тв таких женщин и девушек.Они машину лучше знают чем что у них в сумочке лежит.Я говорю именно о тех кто не просто на шиномонтаже могут колесики поменять за несколько минут.Но конкретно в двигателях разбираются, все поршни ,кольца,прокладки,эл<wbr />ектрику говорят очень плохо,там сейчас схемы везде на новых,с ними тяжелее,там другие специалисты по электронике работают.А вот по механике всё могут.