Question

Испытывает ли женщина дискомфорт, управляя автомобиль с большими каблуками?

Answer 1

Тут ответ будет очень идивидуален. Лично я вожу только на плоской подошве или небольшом каблучке до 5 сантиметров. А вот моя знакомая умудряется это делать и на огромной платформе и каблук по 12 см. Причем у нее это на вождении никак не сказывается. Ехали мы как-то на объект, и я ее хвалила, мол хорошо водит. Когда мы вышли из машины я чуть не упала. Она была в красных полусапожках с платформой 2 см и огромным каблуком)))) На мое удивление и вопрос, она ответила, что ей очень удобно))) Когда я летом попыталась жать на педали с небольшой платформой, то поняла, что скорей убьюсь нежели доеду до места назначения))) Так, что лично я испытываю дикий дискомфорт, а вот леди у которых высокий каблук- это повседневная обувь, наверное нет.

Answer 2

Это очень индивидуально - одни дамы испытывают дискомфорт управляя автомобилем на высоком каблуке, другим же, напротив, очень комфортно вождение в такой обуви. Лично я, когда начала управлять автомобилем, ходила повсюду в обуви только на высоком каблуке. Соответственно и за руль я села с каблуком дабы не возить с собой постоянно сменку. Мне было очень комфортно, напротив мне было ужасно неудобно в обычной обуви. Единственный минус - это, как было сказано ранее, сзади стирается каблук и в коврике водителя со временем появляется дыра... приходится менять коврик, а то все коврики, потому как далеко не везде продают по одному коврику, а только комплектом.

Когда же я начала гулять c ребёнком, то я перешла на обувь без каблука и теперь не только управлять автомобилем, но даже просто ходить в обуви с высоким каблуком мне неудобно!

Поэтому каблуки у меня переехали в самый дальний ящик ).

Answer 3

Я не испытываю, одинаково безопасно и комфортно вожу и в мокасинах, и на 8-ми сантиметровой шпильке. Вопрос в высоте педалей - на некоторых машинах даже удобнее, чтобы нога стояла повыше, а также в вашей реакции на дорожную ситуацию - сможете ли вы среагировать так же, даже если ломается каблук.

Дискомфорт женщины испытывают чаще потом, когда из-за долгого "опирания" одной правой (при автоматической коробке) на пол задником туфли этот задник истирается в разы отличимо быстрее левого. У кого механика и обе ноги задействованы - тому в принципе, все равно. Естественно, водить в мокасинах и балетках удобнее - сама ступня более расслаблена, особенно, на дальние поездки. Но так чтоб прям дискомфорт - нет, не испытывала. Хотя вожу с 2005 года.

Answer 4

Удобная обувь без каблука предпочтительнее для управления автомобилем. Акцент при выборе новой обуви отдается слиперам с твердой подошвой и слипонам на мягкой спортивной подошве. В машине всегда есть сменная пара, применяемая при езде. Это уже вошло в устойчивую привычку. Легкую поломку тоже практичнее устранять в обуви без высоких каблуков.

Изящную и модельную обувь с высоким каблуком хорошо показать на вечеринке, сходить в кинотеатр, просто прогуляться. Высокий каблук уместен в офисе, как того требует дресс-код и личное желание выглядеть элегантно на работе весь день. Но не за управлением машины.

Answer 5

Испытывает ещё как. Во первых портится сама обувь ( стирается задняя столов каблука). Во вторых это физически не удобно. Но коасота требует жертв, видел как жена подкладывает тряпочку под каблук. либо берет с собой обувь удобнее.

Answer 6

Мне было очень неудобно ездить за рулем в обуви на больших каблуках. Перешла на обувь на плоской подошве или с маленьким каблучком, не шпилькой. Так гораздо удобнее. Много раз видела, как девушки переобуваются, и возят с собой например, балетки, а при выходе из машины обувают обувь на каблуке.

Answer 7

Много раз видел, как девушки переобуваются перед тем как сесть за руль машины а выходя из машины снова одевают туфли на каблуке.Я думаю что такой Метаморфоз обозначен инстинктом самосохранения и комфортом при езде.