Не, ну вы правы, но ведь это уже тенденция. За одним банком – другой, за одним дилером – второй, так глядишь и пойдет-поедет. Кстати, в прошлом году они же вроде в том числе приостанавливали продажи автомобилей на какое-то время. Может это их тоже подкасило, а сейчас еще и спрос на машины упал существенно. Посмотрим как дальше будут развиваться события.
То,что все автосалоны готовы уступить-это факт...за десять минут он вам ничего не уступит, но методично его продавливайте,то показывая вашу заинтересованность в приобретении,то отказываясь от покупки...конфиденциально намекните ему,что отблагодарите каким-нибудь недешевым смартфоном и тысяч на 40-50 скидки можете рассчитывать...в общем,как обычно в России через взятку
Да у любого официального дилера есть опция продажа автомобилей с пробегом, которые салон выкупает по программе trade-in. Поскольку дилер, как правило, выкупает проданные им же автомобили тех марок, которыми торгует, то история машины более-менее известна, а специалисты автосалона перед выкупом профессионально оценивают авто, досконально зная его сильные и слабые стороны. Наценка дилера в среднем составляет 50 т.р., что с учетом несколько заниженной относительно рыночной цены выкупа делает для покупателя такой автомобиль вполне интересным для приобретения. К тому же шансы нарваться на серьезные скрытые дефекты гораздо ниже, чем при покупке на рынке или по объявлению.
Устроиться не трудно смотря куда, есть официальные дилеры такие как General Motors (очень долго учиться и не факт что заплатят, меня кинули) правда это было 7 лет назад. И у афициалов очень маленькая зарплата 24.000 пр графике 2/2. А так работала в автосалоне ИНФОПРОМавто (очень порядочная организация) Прежде чем идти на собеседование просмотрите черный список работодателей.
вот тут
я давал ответ на похожий вопрос!!!! почитайте полнзно