Три самых распространенных, самых заметных и бросающихся в глаза:
- Хамско-агрессивная (шашечки, подрезания, "[учительствование][<wbr />1]").
- Пенсионерская ("тошнение" на скорости значительно ниже нормальной, спокойный долгий разгон, торможение очень заранее)
- Женская (никакого сексизма! есть женщины-водители и другие, но большинство... - излишняя осторожность, чрезмерно тщательно убеждаются в безопасности манёвра и слишком долго не решаются его выполнить, чем задерживают остальных участников движения. Но лучше уж так, чем излишняя торопливость многих мужчин, приводящая к ДТП и долгим часам ожидания ГАИ вместо экономии нескольких секунд).
Сказать что это моя машина и что чужие вещи брать просто неприлично. Должно сработать наверное. Если девушка обидчивая так конечно лучше не говорить.
А самый лучший способ это просто не давать ей ключи. Ведь если нет ключей то на машине никак не поездишь))).
Тут нужно рассматривать в первую очередь условия эксплуатации автомобиля. У каждой КПП есть свои плюсы и свои минусы. Так, к примеру, в Москве самым лучшим вариантом будет "автомат", а при поездке на дальние расстояния по трассе - несомненно "механика" имеет явное преимущество. И ещё целый ряд различных нюансов и причин могут определять удобство пользования той или иной КПП и создавать те или иные предпочтения.
Лично я, со своим многолетним водительским стажем не делаю явных предпочтений без особых на то поводов и обстоятельств. Я легко управляю автомобилями с обеими типами КПП, легко пересаживаюсь с одного типа на другой, но при этом прекрасно понимаю преимущества того или иного типа в тех или иных условиях эксплуатации.
Когда я была ещё замужем, в совместных поездках за рулём всегда была я, у мужа даже прав на вождение не было ... это было ужасно(. Он сидеть спокойно на месте не мог, не то чтобы поучал, а просто непрерывно орал и матерился... не знаю, чего добивался таким поведением. Боялся, наверное, со мной ездить, но стаж вождения к тому времени у меня был больше десяти лет, и полностью безаварийный.
Объясняла я ему часто, что, когда я за рулём, то за жизни всех пассажиров отвечаю именно я, и должна следить за дорогой, нельзя меня отвлекать "ценными" указаниями .. но нет, он просто остановиться не мог(. Однажды я его просто высадила, не доехав до какого-то очередного магазина ... мы вскоре и развелись после этого, и разъехались(. Не из-за этого, конечно, случая ... просто была такая "последняя капля"(.
По-идее, если нет уверенности и желания, то лучше не водить. Но смысл учиться все же есть. Бывает всяко.. если, к примеру, мужу в дороге станет плохо, вы должны во-первых знать что делать.. как остановить машину. А, во-вторых, смочь сесть за руль и доехать до населенного пункта, до больницы. Так и вам и мужу будет спокойней. Или если дорога дальняя, то хорошо когда есть кому сменить водителя. Словом, учитесь, главное начать. Поездете по безлюдным дорогам, а там глядишь и осмелеете. Если уверенности не появится, то все-равно.. если хоть какой-то навык вождения есть, то хорошо.
