Штормы бывают даже на Черном море., но очень большое их количество происходит в Японском море. Каждый год Новости по ТВ сообщают о непогоде в Японском море. В океанах тоже, чаще всего страдают жители Филиппин, Америки, это Тихий и Атлантический океаны.
И там очень даже небезопасно.
Поморы (жители русского Севера - побережья Белого моря) называли ладью дубас. Это вёсельное судно для дальнего плавания, которое изначально выдалбливалось из цельного ствола дуба, иногда из липы. Отсюда и такое название - дубас. Позже поморы переняли от скандинавов название шнека.
Полностью герметизировать внутренние объемы судна обычно невозможно. Помимо того, что люки и двери в задраенном положении герметичны достаточно условно, в трюма и другие помещения с палуб ведут вентиляционные каналы, полное перекрытие которых обычно невозможно.
Кроме того, при оверкиле крупного судна на его корпус действуют запредельные нагрузки. Скорее всего, они приведут к разрушению или по крайней мере расхождению швов и появлению сильной течи.
Поэтому нет - при оверкиле задраенные люки ничего не дадут.
Спасательные шлюпки современного образца - это как раз тот редкий класс судов, который рассчитан на самовосстановление при оверкиле. Обеспечивается это плавучими объемами, развесовкой и полностью закрытой конструкцией, в которую не проникает вода при перевороте и притоплении на небольшую глубину (например, при сбросе шлюпки).
Тот, кто тонул, наверное, больше не полезет. Вот только, скорее всего, не полезет именно в этом "плохом" месте, а в другом - пожалуйста.
Проблема ведь в том, что в шторм лезут в воду и тонут обычно как раз уверенные в себе люди - т. е. умеющие хорошо плавать. Ну или те, у кого мозги отключены алкоголем, но это случай отдельный. Человек уверен в себе, в том, что лично ему здесь ничего не грозит, а небольшой риск лишь добавляет удовольствия. И тут внезапно особо большая волна бьет тебя об дно, например - и все, выплыть могут не все.
Со мной лично был случай - пошел поплавать не то чтобы в шторм, но волны были метр-полтора, ветер. Качался себе спокойно на волнах, никого не трогал, и тут меня кто-то за ногу хватает :-). Оказалось - спасатель. Он мне еще с берега кричал - я не слышал за шумом волн, а потом вот полез меня вытаскивать, после чего долго материл :-) - мол, здесь в такую погоду люди уже тонули много раз, и купаться нельзя (там еще берег был немного скалистый). Хотя я и уверен, что со мной ничего бы не случилось, плаваю я хорошо, вода была теплая. Но самоотверженность спасателя на меня впечатление произвела, да - пришлось идти на дальний пляж за косой, где волны были намного меньше.
Я понимаю вопрос с психологической подоплекой. Вероятнее всего интересует тип людей, которым это нравится делать.
- 4 метра достаточно большая высота, это линия экстрима, адреналин.
- ласты - линия необычного вида, привлечения внимания к своей персоне, показное представление ради поднятия иммиджа и личной самооценки
- брызги по телу, в лицо, в стороны - приятные ощущения кожей, когда по ней бьет мелкими каплями вода, ощущение удовольствия в экстремальных условиях.
- резкий подъем в стиле полета на волну 4 метра или даже над ней - экстрим, чувство значимости, возвышенности, счастья.
В итоге прорисовывается портрет: "летуна на ластах": это человек, любящий внимание окружающих, готовый пойти на все ради поднятия имиджа, любящий удовольствие и экстрим. Человек непоседа, сорви-голова, неугомонный, "легкий на подъем".