Составить поездов - это очень серьезная и ответственная профессия.
Понятие: "составительский предел" можно назвать, думаю, неким железнодорожным "сленгом" который на слуху у любого работника железнодорожного транспорта.
Есть на железной дороге один знак - предельный столбик. Он предназначен для безопасного движения между железнодорожными путями или другими словами для того, чтобы поезда или вагоны были в габарите и не врезались друг в друга!
Так вот, безопасное расстояние которое ограничивает этот столбик называется пределом.
А "составительским пределом" опытные составителя поездов называют расстояние такое: когда вагоны не в пределе (выходят за предельный столбик), но на глаз составитель видит, что вагоны не столкнутся бок о бок,а разойдутся! То есть можно сказать: предела нет, а составительский предел есть!
Несомненно, не всегда составитель бывает прав и вагоны не расходятся, но в большинстве случаях опытный работник может различить пройдет железнодорожный состав по соседнему пути или нет.
В любом случае "составительский предел" - это не настоящий предел и составитель не имеет право давать указание на движение! Но на практике, думаю, часто происходит иначе.