Не вдаваясь в подробности продажи технологий производства РД-180 американцам и затем получение заказа на изготовление уже фактически чужого РД-180 нужно отметить, что НАСА с 2019 года практически не будет нуждаться в двигателях РД-180 ( сам этот контракт носил характер, - "типа, на всякий случай" )
Ракеты Falcon 9 американской частной компании SpaceX выводят на любые орбиты различные спутники как по одному, так и сразу целые группы спутников. Их можно использовать повторно, до десяти раз. В настоящий момент SpaceX эксплуатирует два типа ускорителей, "Блок 4", который позволяет двукратное использование и "Блок 5", который позволяет это делать до десяти раз подряд.
В настоящее время период восстановления ускорителя "Блок 4" составляет 72 дня, а "Блок 5" – 74 дня. То есть, примерно в таких временных интервалах могут использоваться данные ускорители для новых запусков. В принципе, это перестало быть чем-то экстраординарным, более интересны становятся более масштабные проекты. В ближайшее время планируется запуск пилотируемой капсулы «Дракон-2», в тестовом беспилотном режиме, и при положительных результатах, - уже летом этого года "Дракон-2" полетит с экипажем.
Еще более интересна программа Falcon Heavy, по доставке на орбиту крупных блоков как орбитальных, так и планетарных станций и межпланетных космических аппаратов.
Весной 2019 года запланированы два старта Falcon Heavy (Arabsat 6A и STP-2), с таким промежутком между пусками, что можно думать о том, что на одной из них будет пакет ускорителей, которые используются повторно, а на второй – новейшие ускорители "Блок 5".
Это говорит о том, что SpaceX собирается запустить эшелон тяжелых ракет, и что SpaceX вплотную приблизился к эпохе межпланетных полетов, так как и технологии и техника уже готовы для этого.
Как видите, в космических планах американцев нет и речи об использовании двигателей РД-180.