Мощность есть характеристика системы, показывающая, какая работа совершается, или какая энергия производится, в единицу времени. Так что мощность - весьма универсальная физическая величина. Можно говорить о мощности электромотора, мощности животного (лошадиная сила таки да, примерно равна работе, которую средняя лошадь выполняет за 1 с), о мощности взрыва, о мощности излучения звезды, мощности утюга, мощности бензинового двигателя и т. п.
Напряжение - это совершенно самостоятельная физическая величина, причём относящаяся исключительно к электрическим цепям (так что ни о какой универсальности тут говорить не приходится; кстати, напряжение и разность потенциалов не всегда синонимы). Напряжение между двумя точками цепи показывает, какую работу надо совершить, чтоб протащить 1 единицу заряда между этими точками. Ну или, что эквивалентно, какая энергия выделится на этом участке цепи, когда по нему пройдёт 1 единица заряда. Время тут никак не задействовано. Напряжение может быть даже и без совершения какой бы то ни было работы, если цепь разомкнута. Нет тока - нет и совершённой работы - мощность равна нулю, хотя напряжение может быть стопиццот вольт.
Но вот если ток есть, то есть и мощность. Она равна произведению напряжения на ток (для постоянного тока, во всяком случае). Раз энергия выделяется при протекании заряда, то, очевидно, "скорость выделения энергии" пропорциональна скорости протекания заряда. А это и есть ток.
В электротехнике существуют такие понятия как линейное напряжение и фазное напряжение. Линейное напряжение-напряжение между фазами, которое равно 380 В. Фазное напряжение-это напряжение между фазой и нулем, оно равно 220 В будет. Если вы заведете одну и ту же фазу на три клеммы-работать будет. Читайте инструкцию внимательнее.
Закон Ома вам поможет ответить на этот вопрос.
Но у вас слишком тонкий провод во вторичной обмотке. Провод, диаметром 1,5 мм (надеюсь, вы не ошиблись и указали именно диаметр) имеет сечение примерно 1,7 квадратных мм. Если даже допустить небольшую кратковременную перегрузку по плотности тока в 10 а/мм², то для вашей вторичной обмотки это всего навсего 17 ампер. При напряжении 1 вольт, мощность на выходе всего 17 ватт. Вы даже стакан чая не согреете такой мощностью.
К примеру, по такой схеме работают импульсные паяльники - небольшой трансформатор и один - два витка "провода", точнее, шины, сечением ~15 мм², допускаемый ток немного больше 150 ампер. А вот на выводных концах такой шины подсоединяется короткий кусок медной проволоки диаметром меньше 1 мм. Нагревается до температуры плавления припоя всего за пару секунд. Очень удобный паяльник, когда надо очень срочно что-то припаять.
Ну, удачи вам!
Вероятно Вам попался многоцветный светодиод. Он действительно имеет разный цвет свечения в зависимости от питающего напряжения. Такие светодиоды удобно использовать в качестве индикаторов в блоках питания с изменяющимся напряжением. Ещё такой индикатор хорош для определения уровня зарядки аккумулятора или гальванической батареи. При полной зарядке светодиод сияет одним цветом, при снижении ёмкости батарейки он меняет цвет, и ещё раз меняет его при критическом напряжении источника питания.
Если не страшно то можно одеть диэлектрические перчатки и встать на диэлектрический коврик и просто скрутить провода руками.
Когда много раз так делаешь то уже привыкаешь, если по отдельности скручивать ноль и потом только фазу то получить удар током очень маловероятно.
Ну а если страшно то можно скрутить провода под напряжениям с помощью розетки- просто засовываете в нее 2 провода и зажимаете винтом.