Вам нужно доехать и речь идет об автомобильном радиаторе охлаждения, или это радиатор отопления жилого помещения?
Об автомобиле -
Спасать нужно не радиатор, а работающий двигатель за счет циркуляции достаточного количества охлаждающей жидкости в радиаторе, а с ним с самим ни чего не случится - вы просто "сварите" движок но радиатор останется цел.
А вот тут все зависит от цены вопроса.
Если цель оправдывает средства, например если бы рожала жена, а акушер с меня как с Колы охлаждающая жидкость, и позарез нужно "до пилить" до врача, то думаю наверное залил бы...)
Во всех других случаях отнесся бы к машинке гуманнее - либо дотянуть буксиром, либо найти воды (тосол или антифриз разбавленные водой просто повышают градус замерзания, но не "убивают" систему охлаждения)
В охлаждающих жидкостях очень много присадок, хотя и основа у всех одна - этиленгликоль, а он сам по себе склонен к вспениванию при смешении с инородными жидкостями, и одному автомобильному богу известно, как поведет себя эта термоядерная смесь - кола и этиленгликоль в высокотемпературном режиме.
О батарее отопления -
Чугунные батареи очень редко после хранения подтекают по швам. Но если все таки нужно "спасти" от протечек, то это не поможет. В местах соединения секций лучше заменить прокладки (батарею придется перебрать - хлопотно это, и без спец инструментов не обойтись)